Dále jsou uvedeny zásady provedení kabelových rozvodů, napájení
kolejových obvodů opatření, která nutné dodržet blízkosti místa styku tratí rozdílnou
trakční soustavou.Ukolejnění musí být takové, aby ukolejněné konstrukce nesnižovaly kontrolu celistvosti
kolejového obvodu, nezvyšovaly měrnou svodovou admitanci více než 0,15 S/km při
symetrickém připojení, nebo více než 0,1 S/km při nesymetrickém připojení najeden kolejový
pás, přitom nezvyšovaly únik bludných proudů zajišťovaly, aby absolutní asymetrie kolejového
obvodu jednofázové trakční soustavy nebyla větší než stejnosměrné trakční soustavy
větší než 200 A.
Pro každé zabezpečovací zařízení kolejovými obvody elektrizováných tratích musí
být zpracováno tzv.
128
.
Kolejové obvody smí být provozovány jen podle schválených regulačních tabulek. metody jejich ověřování. V
normě určeno, kdo schvaluje regulační tabulky tabulky musí obsahovat.
ČSN 2614 ed. Ukazateli jsou:
bezporuchovost, udržovatelnost, životnost, pohotovost, bezpečnost, skladovatelnost atd. Příloha uvádí metody měření měrné
svodové admitance.
TNŽ 2616 Výběr ukazatelů spolehlivosti žeL zabezpečovacího zařízení
Účinnost: 1989
V normě jsou stanoveny zásady výběru hodnot ukazatelů spolehlivosti.
ČSN34 2617 Určování ověřování ukazatelů spolehlivosti železničních zab. zařízení
Vydána: 1.12. ČSN doporučuje metody měření, ale uvádí
požadované hodnoty ukazatelů spolehlivosti kompletních zařízení. Pro údržbu musí
provozovatel vydat předpisy SŽDC předpis 120). koordinační schéma ukolejnění.
V normě stanovena „šuntová“ citlivost kolejových obvodů, požadavky výstroj KO
(kolejové přijímače, stykové transformátory, napájecí zdroje pod.
Norma stanovuje také ochranná kmitočtová pásma pro kolejové obvody analogovými
kolejovými přijímači. přílohách normy jsou
uvedeny postupy výpočtů. ČSN stanovena minimální délka
kolejového obvodu jsou zde zásady návrhu izolování kolejiště. zař. Stanovuje podmínky pro kódování pro přenos signálu pro mobilní
část drážním vozidle (VZ). Kolejové obvody předpisy pro projektování
Vydána: 8/2014
Norma platí pro projektování, provozování používání železničních celostátních
a regionálních drahách drahách speciálních.
Dvojkolí kolejových vozidel musí mít odpor mezi nákolky menší než 0,01 nových
dvojkolí) menší než 0,05 opravovaných dvojkolí). 1992
Ustanovení ČSN stanovují zásady výpočtu ukazatelů spolehlivosti kompletních druhů
železničních zab. samostatné kapitole jsou
uvedeny zásady trakčního propojování ohledem správnou činnost požadavky na
propojky lanová propojení. Posuzováním spolehlivosti zabezpečovacích zařízení zabývá
rovněž norma ČSN 126-1.) zásady navrhování KO
