V normě stanovena „šuntová“ citlivost kolejových obvodů, požadavky výstroj KO
(kolejové přijímače, stykové transformátory, napájecí zdroje pod.Ukolejnění musí být takové, aby ukolejněné konstrukce nesnižovaly kontrolu celistvosti
kolejového obvodu, nezvyšovaly měrnou svodovou admitanci více než 0,15 S/km při
symetrickém připojení, nebo více než 0,1 S/km při nesymetrickém připojení najeden kolejový
pás, přitom nezvyšovaly únik bludných proudů zajišťovaly, aby absolutní asymetrie kolejového
obvodu jednofázové trakční soustavy nebyla větší než stejnosměrné trakční soustavy
větší než 200 A. ČSN stanovena minimální délka
kolejového obvodu jsou zde zásady návrhu izolování kolejiště. 1992
Ustanovení ČSN stanovují zásady výpočtu ukazatelů spolehlivosti kompletních druhů
železničních zab. ČSN doporučuje metody měření, ale uvádí
požadované hodnoty ukazatelů spolehlivosti kompletních zařízení.
ČSN 2614 ed. V
normě určeno, kdo schvaluje regulační tabulky tabulky musí obsahovat. metody jejich ověřování.12. Příloha uvádí metody měření měrné
svodové admitance.
Kolejové obvody smí být provozovány jen podle schválených regulačních tabulek. přílohách normy jsou
uvedeny postupy výpočtů.
Norma stanovuje také ochranná kmitočtová pásma pro kolejové obvody analogovými
kolejovými přijímači. zařízení
Vydána: 1. Dále jsou uvedeny zásady provedení kabelových rozvodů, napájení
kolejových obvodů opatření, která nutné dodržet blízkosti místa styku tratí rozdílnou
trakční soustavou. zař.) zásady navrhování KO.
Pro každé zabezpečovací zařízení kolejovými obvody elektrizováných tratích musí
být zpracováno tzv.
ČSN34 2617 Určování ověřování ukazatelů spolehlivosti železničních zab.
TNŽ 2616 Výběr ukazatelů spolehlivosti žeL zabezpečovacího zařízení
Účinnost: 1989
V normě jsou stanoveny zásady výběru hodnot ukazatelů spolehlivosti. samostatné kapitole jsou
uvedeny zásady trakčního propojování ohledem správnou činnost požadavky na
propojky lanová propojení.
128
. Stanovuje podmínky pro kódování pro přenos signálu pro mobilní
část drážním vozidle (VZ). koordinační schéma ukolejnění.
Dvojkolí kolejových vozidel musí mít odpor mezi nákolky menší než 0,01 nových
dvojkolí) menší než 0,05 opravovaných dvojkolí). Pro údržbu musí
provozovatel vydat předpisy SŽDC předpis 120). Kolejové obvody předpisy pro projektování
Vydána: 8/2014
Norma platí pro projektování, provozování používání železničních celostátních
a regionálních drahách drahách speciálních. Ukazateli jsou:
bezporuchovost, udržovatelnost, životnost, pohotovost, bezpečnost, skladovatelnost atd. Posuzováním spolehlivosti zabezpečovacích zařízení zabývá
rovněž norma ČSN 126-1