reléové místnosti)
musí být vypínač elektrické přípojky stejnosměrného obvodu baterií umístěn dveří, je-li
vzdálenost rozvaděče dveří větší než m. Jsou jimi
stavědlová ústředna, strojovna náhradního zdroje, akumulátorovna, místnost rotačních měničů,
místnost rozvaděče, místnost kabelových závěrů, kabelové kanály šachty pod. Izolační odpor živých částí mezi sebou
a mezi kostrou nesmí při odpojeném kabelu klesnout pod Mfž.
Ochrana před nebezpečným dotykem živých částí provádí krytím nebo izolací
a neživých částí doporučuje izolací. Kolejové
obvody jsou tříděny podle: způsobu zapojení (paralelní sériové), druhu proudu (stejnosměrný,
střídavý, dvojím přenosem superponované), způsobu napájení nepřerušovaným
a impulsním napájením), ohraničení (ohraničené, neohraničené částečně ohraničené), způsobu
ochrany (fázová, kmitočtová, schématická ochrana pomocí výstroje), způsobu vedení
trakčního proudu (dvoupásové, jednopásové, částečně průtokové bezprůtokové), tvaru (přímé
a rozvětvené) pod. Železniční zabezpečovacízařízení kolejové obvody vnějšípodmínky pro
jejich činnost
Vydána: 3/2014
Norma stanovuje základní technické požadavky kolejové obvody (dále KO) používané
na železničních celostátních regionálních drahách, vlečkách drahách speciálních. Návěstidlo jako celek považuje jeden elektrický
předmět.
ČSN 2613 ed.
Paralelní kolejové obvody jsou rozděleny bezpečnostních kategorií podle úrovně
spolehlivosti získané informace volnosti kolejového obvodu kategorie. Kolejové
obvody kategorie jsou nejbezpečnější. měrná podélná
impedance kolejí pro různé kmitočty signálních proudů.
V místnosti rozvaděče, nebo tam kde rozvaděč umístěn (např. tabulce stanovena min.
Pozn.
TNŽ 2612 Ochrana zabezpečovacích zařízenípředpožárem
Účinnost: 1980
Změny: 3/84, 9/87, 12/92
Norma stanovuje samostatné požární úseky zabezpečovacích zařízení. Dále jsou zde stanoveny požadavky železniční svršek, napájení, ukolejnění na
kolejová vozidla tak, aby vyhovovaly činnosti kolejových obvodů. Části jsou nahrazeny normou TNŽ 2620. Konstrukce musí umožňovat
měření napětí proudu žárovce.
127
.
Měrná svodová admitance paralelních kolejových obvodů nového železničního svršku
dráhy celostátní, regionální vlečky menší než 0,33 S/km provozu 0,67 S/km), dráhy
speciální musí být menší než 0,5 S/km (při připevnění kolejnic pražcích) menší než 0,05
S/km (při bezpražcovém upevnění kolejnic). návěstních svítilnách smí používat pouze žárovky schválené pro
příslušný typ použít smí jen jeden typ jednom návěstidle. ČSN jsou stanoveny technické podmínky pro každou
kategorii.připojení ukolejňovacího vodiče průrazky, ale uzemnění kovového kabelového pláště, přičemž
musí být provedeno tak, aby nemohlo dojít přímému propojení kabelového pláště
s ukolejněnou konstrukcí. Jedná především ustanovení
týkající uspořádání návěstních světel viditelnosti návěstidel. Návěstidla elektrické trakci musí mít izolační pevnost živých částí proti kostře 4kV
(bez ohledu ochranu před nebezpečným dotykem). max
