Akumulátorová baterie vozidla musí
umožňovat provoz dobu 5-ti hodin plného osvětlení.
Přednostně požaduje zářivkové osvětlení oddílech pro cestující. Pro tažená vozidla platí zejména: (normy měly být sloučeny)
• všechny části vytápěcích zařízení musí splňovat požadavky proti vniknutí vody, vzniku
požáru ochrany před nebezpečným dotykovým napětím
• ohřívače vzduchu požadována ochrana proti nepřiměřené vysoké teplotě vzduchu při
přerušení jeho dodávky nebo přívodu el.
Normy shrnují technické požadavky ale ostatní požadavky např.
Svítidla musí splňovat požadavek otřesuvzdomost. normě TNŽ 7220 jsou zahrnuty
požadavky osvětlení vozů vyplývající mezinárodních ujednání pro železniční dopravu. Kovové části vozidel na
nichž při poruše může vzniknout nebezpečné napětí musí být spojeno vozidlovou zemí. 8/88 Elektrické osvětlení kolejových vozidel: technické požadavky
osobních vozů mezistátnípřepravy
N normách jsou stanoveny požadavky provedení intenzitu osvětlení prostorů vozidel. proudu ohřívače
• vytápěcí zařízení prostorech cestujících nesmí být přenosné musí vyhovovat prostředí
• ventilační zařízení musí být funkční dobu hodin při plném výkonu vnitřního osvětlení
při napájení pouze baterie, regulace napájení musí být automatická
• zapínání vypínání vytápěcího větracího zařízení musí být centrální jednoho místa a
uzamykatelné,
• tepelně izolačním podkladům nesmí být použito látek obsahujících azbest nebo nebezpečné
výpary.
122
. hygienických předpisů,
požárních předpisů apod. Intenzita osvětlení nejnepříznivějším
místě proti stanovené intenzitě osvětlení musí splňovat minimální rovnoměrnost 1,3- Vozidla
musí být vybavena nouzovým nočním osvětlením.ČSN 13272 Elektrické osvětlení kolejových vozidel veřejných dopravních systémů
(08/2012) návaznosti TNŽ 7202:11/88
TNŽ 7220: 4/86 zm.
TNŽ 7315: (platná 1/88) Klimatizační zařízení osobních vozů technické požadavky
TNŽ 7300: (platná 3/90) Teplovzdušné zařízení osobních vozů technické požadavky
