Tyristorové měniče kmitočtu pro regulaci motorů s velkou otáčivou rychlostí

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

V publikaci jsou popsány základní typyměničů s nucenou komutací, metodikajejich návrhu a výpočtu. Dále jsou zdeuvedeny regulátory napětí, řídicí systém yměničů km itočtu, řešeny jsou i otázkychování a volby asynchronního motoru,včetně příkladů pohonů s těm ito měniči.Publikace je určena inženýrům, technikůma konstruktérům, kteří pracujív této nové oblasti elektrických pohonů.

Strana 12 z 114

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Více info o tomto dokumentu zde!

Jak získat tento dokument?

Poznámky redaktora

Proud konden­ zátoru prvním období je: ic y - + COS V c (1) kde Uco napětí kondenzátoru proud zátěže bezprostředně před začátkem komutace. 3).Pro oddělení komutujícího kondenzátoru zátěže období mezi dvěma následujícími komutacemi jsou obvodu zařazeny diody (Dt obr. Jalový proud zátěže uzavírá přes diody D4. Aby zabránilo okamži­ tému vybití kondenzátoru obvodem D]— D3—T2 okamžiku zapnutí tyristoru vypínání Ti), zapojení střídaěe doplněno tlumivkou L. Jednofázový střídač kapacitní Obr. Jednofázový střídač komutačním komutací oddělovacími diodami obvodem LC Komutační děj probíhá dvou obdobích. Obr. prvním nastává rezonanční přebití kondenzátoru obvodem I)j— D3— —T2— proud zátěže se přesouvá diodu zachovává svůj směr průchodu. Dobu pro vypnutí tyristorů můžeme určit podmínky: Uco I/c 0 Protože A ř/c Uco l je doba pro vypnutí V c I lo i/;sin c c tv are 1/ v (2) (3) (4) Její maximální hodnotu dostaneme tohoto zapojení při /¿O při chodu naprázdno, kdy je *vm (5) 13

---

---