V knize jsou probrány základy obecné energetiky, teorie tepelné energetiky a schémata jaderných a tepelných elektráren spalujících klasická paliva. Značná pozornost je věnována provozním otázkám, teplárenství a centralizovanému zásobování teplem. Jsou popsány druhy vodních a palivových hospodářství, odstraňování tuhých zbytků a vliv elektrárny na životní prostředí. Kniha je zaměřena na řešení celkové koncepce výrobního bloku velkých elektráren a tepláren. Publikace je určena pracovníkům v elektrárnách a teplárnách, v projekčních a výzkumných ústavech, ve výrobních a montážních organizacích, v centrálních orgánech a rovněž studentům vysokých škol.
18-12). Rovněž víka jsou sestavena
z jednotlivých částí. Vnitřek vyložen
těsnicí košilkou (obr. 18—11. Tloušťka steny závislosti tlaku
a použitém materiálu mm.
Obr. Tažná lana zůstávají nízké
teplotě, takže jejich pevnost rostoucí teplotou vody nesnižuje. Podle podkladů
> nabíjení
■O vybíjení
590
. 18-11).
Podle [106] jsou navrhovány velkoprostorové akumulátory objemu asi
15 000 umístěné skalních dutinách hloubce asi Vnitřní přetlak
je vyrovnán vnějším tlakem vzduchu tak, zásobník lze navrhnout téměř jako
beztlakový. Pod stahovacími lany tepelná izolace, takže
zvýšené teplotě vystaven pouze materiál litiny. Tyto zásobníky vyznačují podstatně menší spotřebou materiálu,
a proto vycházejí vhodných lokalitách ekonomicky výhodně.Nejčastěji horkovodní akumulátory navrhují jako stojaté tlakové ocelové
zásobníky dimenzované vnitřní přetlak závislosti teplotě horké vody. Elektrárna
s velkoprostorovým
akumulátorem umístěným pod
zemí [109]
Pirmou Siempelkamp, Gieserei KG, Krefeld, byl poslední době vyvinut nový
typ velkoprostorového zásobníku objemu 000 m3, výšce průměru tri.
Zásobník skládá kruhových prstenců koncových vík. Část vzduchu
cirkuluje chlazena tak, aby byly odváděny ztráty tepla zásobníku
(obr. objemem 240 640 m3.
V našich podmínkách lze současné době počítat průměrem 3,9 4,5 výškou
20 tj. Každý prstenec je
z litinových dílů, stažených obvodovými lany.
Průměr nádrže její výška dána především výrobními dopravními možnostmi. Vnější přetlak vzduchu udržován kompresorem. Celá konstrukce stažena axiálními lany
