Tepelné elektrárny a teplárny

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

V knize jsou probrány základy obecné energetiky, teorie tepelné energetiky a schémata jaderných a tepelných elektráren spalujících klasická paliva. Značná pozornost je věnována provozním otázkám, teplárenství a centralizovanému zásobování teplem. Jsou popsány druhy vodních a palivových hospodářství, odstraňování tuhých zbytků a vliv elektrárny na životní prostředí. Kniha je zaměřena na řešení celkové koncepce výrobního bloku velkých elektráren a tepláren. Publikace je určena pracovníkům v elektrárnách a teplárnách, v projekčních a výzkumných ústavech, ve výrobních a montážních organizacích, v centrálních orgánech a rovněž studentům vysokých škol.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Jaroslav Kadrnožka

Strana 434 z 610

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
12-1. Na nejvetší vzdálenosti elektrická energie dopravuje pomocí stejnosměrného proudu. Pro hrubou orientaci lze použít tab. 12-1. Jedno- trubkovými horkovodními systémy předpokládá doprava tepla vzdálenosti vetší než 100 km. Protože jaderných elektráren jsou náklady dopravu paliva zanedbatelné, volí lokalita výstavby elektrárny vždy blízkosti spotřeby elektřiny, pokud v tom místě lze zajistit zároveň dostatek chladicí vody. Tab. Pomocí horké vody lze dopravovat teplo vzdálenost 2,0 km. Maximální vzdálenost pro dopravu tepla pomocí páry udává přibližně tab. Volba napětí pro přenos elektrické energie Napětí £7(kV) Generátorové napětí 6 kV 22 110 220 400 Délka přenosu i(k 120 150 250 300 400 600 Tab.kde |tr jsou ztráty energie během dopravy, vVýr jsou měrné výrobní náklady výrobu elektřiny, -f- jsou pořizovací náklady elektrickou linku (včetně rozvodu, transformačních stanic apod.), Jcn normativní součinitel ekonomické efektivnosti investic. 12-2. Cím větší vzdálenost, kterou dopravujeme elektrickou energii, tím vyšší přenosové napětí třeba zvolit. 12-2.). Vzhledem uvedeným závislostem pro náklady dopravu paliva je třeba teplárnách spalovat pokud možno kvalitní palivo vysokou výhřevností. Doprava tepla pomocí páry Tlak páry (MPa) do 0,2 30 Dopravní vzdálenost (km) do (40) Protože teplo nelze dopravovat tak velké vzdálenosti jako elektřinu, třeba teplárnu postavit vždy blízkosti spotřeby tepla palivo místa spotřeby do­ pravovat. 434 . uvedených vztahů vyplývá, mezní vzdálenost výhodnosti dopravy paliva je PprflvýrM fkn b L -------t-----------------------—----- (12-3) - prwvýrÄc e1ea 'í pai Při větší vzdálenosti zdroje paliva místa spotřeby elektrické energie výhod­ nější doprava energie elektrickým vedením. Doprava paliva dolu elektrárny místě spotřeby elektřiny výhodná, jen pokud Fdu F,je. Pokud není místě spotřeby elektřiny dostatek vody, třeba lokalitu elektrárny volit podle možností zásobo­ vání vodou, ale nejblíže místu spotřeby elektřiny. To souvisí obvykle dalšími požadavky řešení tepelného zdroje (odpady tuhých zbytků, exhalace apod