Tepelné elektrárny a teplárny

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

V knize jsou probrány základy obecné energetiky, teorie tepelné energetiky a schémata jaderných a tepelných elektráren spalujících klasická paliva. Značná pozornost je věnována provozním otázkám, teplárenství a centralizovanému zásobování teplem. Jsou popsány druhy vodních a palivových hospodářství, odstraňování tuhých zbytků a vliv elektrárny na životní prostředí. Kniha je zaměřena na řešení celkové koncepce výrobního bloku velkých elektráren a tepláren. Publikace je určena pracovníkům v elektrárnách a teplárnách, v projekčních a výzkumných ústavech, ve výrobních a montážních organizacích, v centrálních orgánech a rovněž studentům vysokých škol.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Jaroslav Kadrnožka

Strana 352 z 610

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
podmínkách obvyklé, neboť palivo třídí dole, není třeba drticí stanice palivo dodává úrovně kotelních zásobníků dopravníky (obr. 7-2c). 7-2b). Rozdrcené palivo dopravuje zásobníkového prostoru kotelně, a dopravníky nichž jsou vestavěny automatické pásové váhy vážení paliva dodaného kotelny. Palivo dovážené nejbližší železniční stanici minister­ stva dopravy postupuje železniční vlečce elektrárny.uvedeno obr. Podle skutečných poměrů elektrárně schéma může poněkud lišit. 7-2a. Odtud palivo dopravuje dopravním zařízením které může být velmi různé konstrukce, překládači stanice 4, Obr. 7-2. Jestliže není třeba palivo drtit, a čs. Shoduje-li se směr podélné osy kotelny osou dopravníků lze vynechat při krátké dopravní trase překládači místo dopravníky zdvíhají pak palivo úrovně kotel­ ních zásobníků rozdělují nich (obr. zásobníkovém prostoru prochází palivo překládači stanicí postupuje dopravníky 11, kterými rozděluje kotelních zásob­ níků 12. zvážení vozovými vahami vlečce vagóny dopravují přijímacího (vykládacího) zařízení, kde vykládají zásobníků obvyklého typu nebo příkopových (žlabových) zásobníků Při dopravě paliva samovýsypnými vagóny nebo při vykládání va­ gónů čelním nebo otočném výklopníku jsou tyto zásobníky přímo pod železničními kolejemi prostoru vykládací stanice. U skládky obsluhované drapákovými jeřáby situované rovnoběžně vyklá­ dacím zařízením není třeba stavět dopravník předávacího uzlu tohoto do- 353 . Základní schémata uhelného hospodářství I vagónové váhy; hlubinné nebo příkopové zásobníky; dopravní pás; 4 překládači stanice; doprava uhlí skládku skládky, dopravní pás; 7 drticí stanice; dopravní pás; pásové váhy; překládači stanice; II dopravní pás; zásobníky uhlí kotelně; skládka; drapákový jeřáb; 15 překládači stanice Z mohou palivo dopravovat dopravníky skládku nebo dopravníky do drticí stanice drticí stanici prochází palivo magnetickými odlučováky, tří­ diči drtiči