Tepelné elektrárny a teplárny

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

V knize jsou probrány základy obecné energetiky, teorie tepelné energetiky a schémata jaderných a tepelných elektráren spalujících klasická paliva. Značná pozornost je věnována provozním otázkám, teplárenství a centralizovanému zásobování teplem. Jsou popsány druhy vodních a palivových hospodářství, odstraňování tuhých zbytků a vliv elektrárny na životní prostředí. Kniha je zaměřena na řešení celkové koncepce výrobního bloku velkých elektráren a tepláren. Publikace je určena pracovníkům v elektrárnách a teplárnách, v projekčních a výzkumných ústavech, ve výrobních a montážních organizacích, v centrálních orgánech a rovněž studentům vysokých škol.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Jaroslav Kadrnožka

Strana 352 z 610

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Palivo dovážené nejbližší železniční stanici minister­ stva dopravy postupuje železniční vlečce elektrárny. U skládky obsluhované drapákovými jeřáby situované rovnoběžně vyklá­ dacím zařízením není třeba stavět dopravník předávacího uzlu tohoto do- 353 . Shoduje-li se směr podélné osy kotelny osou dopravníků lze vynechat při krátké dopravní trase překládači místo dopravníky zdvíhají pak palivo úrovně kotel­ ních zásobníků rozdělují nich (obr. podmínkách obvyklé, neboť palivo třídí dole, není třeba drticí stanice palivo dodává úrovně kotelních zásobníků dopravníky (obr. zásobníkovém prostoru prochází palivo překládači stanicí postupuje dopravníky 11, kterými rozděluje kotelních zásob­ níků 12. zvážení vozovými vahami vlečce vagóny dopravují přijímacího (vykládacího) zařízení, kde vykládají zásobníků obvyklého typu nebo příkopových (žlabových) zásobníků Při dopravě paliva samovýsypnými vagóny nebo při vykládání va­ gónů čelním nebo otočném výklopníku jsou tyto zásobníky přímo pod železničními kolejemi prostoru vykládací stanice.uvedeno obr. Jestliže není třeba palivo drtit, a čs. 7-2c). Odtud palivo dopravuje dopravním zařízením které může být velmi různé konstrukce, překládači stanice 4, Obr. Podle skutečných poměrů elektrárně schéma může poněkud lišit. 7-2b). 7-2. 7-2a. Základní schémata uhelného hospodářství I vagónové váhy; hlubinné nebo příkopové zásobníky; dopravní pás; 4 překládači stanice; doprava uhlí skládku skládky, dopravní pás; 7 drticí stanice; dopravní pás; pásové váhy; překládači stanice; II dopravní pás; zásobníky uhlí kotelně; skládka; drapákový jeřáb; 15 překládači stanice Z mohou palivo dopravovat dopravníky skládku nebo dopravníky do drticí stanice drticí stanici prochází palivo magnetickými odlučováky, tří­ diči drtiči. Rozdrcené palivo dopravuje zásobníkového prostoru kotelně, a dopravníky nichž jsou vestavěny automatické pásové váhy vážení paliva dodaného kotelny