V knize jsou probrány základy obecné energetiky, teorie tepelné energetiky a schémata jaderných a tepelných elektráren spalujících klasická paliva. Značná pozornost je věnována provozním otázkám, teplárenství a centralizovanému zásobování teplem. Jsou popsány druhy vodních a palivových hospodářství, odstraňování tuhých zbytků a vliv elektrárny na životní prostředí. Kniha je zaměřena na řešení celkové koncepce výrobního bloku velkých elektráren a tepláren. Publikace je určena pracovníkům v elektrárnách a teplárnách, v projekčních a výzkumných ústavech, ve výrobních a montážních organizacích, v centrálních orgánech a rovněž studentům vysokých škol.
Podle skutečných poměrů elektrárně schéma může poněkud lišit. Shoduje-li
se směr podélné osy kotelny osou dopravníků lze vynechat při krátké dopravní
trase překládači místo dopravníky zdvíhají pak palivo úrovně kotel
ních zásobníků rozdělují nich (obr. Rozdrcené palivo dopravuje zásobníkového prostoru kotelně,
a dopravníky nichž jsou vestavěny automatické pásové váhy vážení
paliva dodaného kotelny. Palivo dovážené nejbližší železniční stanici minister
stva dopravy postupuje železniční vlečce elektrárny. zvážení vozovými
vahami vlečce vagóny dopravují přijímacího (vykládacího) zařízení,
kde vykládají zásobníků obvyklého typu nebo příkopových (žlabových)
zásobníků Při dopravě paliva samovýsypnými vagóny nebo při vykládání va
gónů čelním nebo otočném výklopníku jsou tyto zásobníky přímo pod železničními
kolejemi prostoru vykládací stanice. 7-2a.
7-2c). zásobníkovém prostoru prochází palivo překládači
stanicí postupuje dopravníky 11, kterými rozděluje kotelních zásob
níků 12. 7-2b). Jestliže není třeba palivo drtit,
a čs. 7-2. Odtud palivo dopravuje dopravním
zařízením které může být velmi různé konstrukce, překládači stanice 4,
Obr.
U skládky obsluhované drapákovými jeřáby situované rovnoběžně vyklá
dacím zařízením není třeba stavět dopravník předávacího uzlu tohoto do-
353
.uvedeno obr. Základní schémata uhelného hospodářství
I vagónové váhy; hlubinné nebo příkopové zásobníky; dopravní pás;
4 překládači stanice; doprava uhlí skládku skládky, dopravní pás;
7 drticí stanice; dopravní pás; pásové váhy; překládači stanice;
II dopravní pás; zásobníky uhlí kotelně; skládka; drapákový jeřáb;
15 překládači stanice
Z mohou palivo dopravovat dopravníky skládku nebo dopravníky do
drticí stanice drticí stanici prochází palivo magnetickými odlučováky, tří
diči drtiči. podmínkách obvyklé, neboť palivo třídí dole, není třeba drticí
stanice palivo dodává úrovně kotelních zásobníků dopravníky (obr