V knize jsou probrány základy obecné energetiky, teorie tepelné energetiky a schémata jaderných a tepelných elektráren spalujících klasická paliva. Značná pozornost je věnována provozním otázkám, teplárenství a centralizovanému zásobování teplem. Jsou popsány druhy vodních a palivových hospodářství, odstraňování tuhých zbytků a vliv elektrárny na životní prostředí. Kniha je zaměřena na řešení celkové koncepce výrobního bloku velkých elektráren a tepláren. Publikace je určena pracovníkům v elektrárnách a teplárnách, v projekčních a výzkumných ústavech, ve výrobních a montážních organizacích, v centrálních orgánech a rovněž studentům vysokých škol.
m-2. 6-15. m-2. Poměr výšky komína půdorysnému
průměru bývá asi 1,4 1. Chladicí věž křížovým proudem
1 blánová soustava; rozvod vody;
3 ventilátor
344
. poslední době se
zejména USA, hodně používají chladicí věže ventilátorové chladiče křížovým
proudem vody vzduchu (obr. 6-16). Dalším
konstrukčním řešením ocelová konstrukce krytá zvlněnými eternitovými
deskami (obr. 6-14 převažuje protiproud.
Rozstřikovací blánová soustava umístěna pouze spodní části věže. Dosažitelné přiblížení teoretické mezi ochlazení °C,
tj. 6-12b). provádějí
nejcastěji jako skořepina tvaru rotačního hyperboloidu (obr. našich klimatických
podmínkách optimální teplota ochlazené vody chladicích věží asi °G.
TJ chladicích věží znázorněných obr. Nad
touto soustavou proveden rozvod vody jednotlivé trysky (obr. 12a). Takové ochlazení však
není ekonomické, protože vyžaduje značné rozměry chladiče. 6-12 ventilátorových chladičů zná
zorněných obr. 6-13 obr.
Tepelné zatížení půdorysné plochy chladiče kW.
Ochlazená voda shromažďuje vaně umístěné pod chladicí věží odtud, se
odvádí chladicími čerpadly kondenzátoru. vodu lze ochladit našich podmínkách °C. Měrný elektric
ký výkon turbosoustrojí, vztažený půdorysnou plochu chladicí věže, asi
30 kW.
Pro nižší požadovanou teplotu vody jsou vhodnější chladiče ventilátorové, neboť
pro intenzívnejší ochlazení třeba většího množství vzduchu.které bylo třeba poměrně krátkých oasových intervalech vyměňovat intenzívní
hnití dnes přešlo převážně železobetonové konstrukce. 6-15) [40],
T r
Obr