Tepelné elektrárny a teplárny

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

V knize jsou probrány základy obecné energetiky, teorie tepelné energetiky a schémata jaderných a tepelných elektráren spalujících klasická paliva. Značná pozornost je věnována provozním otázkám, teplárenství a centralizovanému zásobování teplem. Jsou popsány druhy vodních a palivových hospodářství, odstraňování tuhých zbytků a vliv elektrárny na životní prostředí. Kniha je zaměřena na řešení celkové koncepce výrobního bloku velkých elektráren a tepláren. Publikace je určena pracovníkům v elektrárnách a teplárnách, v projekčních a výzkumných ústavech, ve výrobních a montážních organizacích, v centrálních orgánech a rovněž studentům vysokých škol.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Jaroslav Kadrnožka

Strana 331 z 610

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
nejnižším podlaží jsou kabe­ lové kanály, napájecí čerpadla, doplňovací čerpadla další pomocná zařízení. horním podlaží jsou umístěny napájecí nádrže, někdy zde bývají větrací ventilátory spříslušenstvím. Snad poněkud větší význam má jednoduchost, přístupnost pro opravy, dostatek odkládacích prostorů pro velké kusy minimální obestavěný objem. 5. Při sevřeném uspořádání bývají častěji turbíny situovány ve strojovně podélně. Z hlediska možné, když velmi nepravděpodobné kontaminace životního pro­ středí neumisťují jaderné elektrárny přímé blízkosti velkých aglomerací obyvatelstva. Ale tomto případě bude blízkost dostatečně vy­ datného zdroje pro umístění jaderné elektrárny významná. Koncepce rozmístění hlavního zařízení strojovně turbín podřizuje stej­ ným požadavkům jako klasických elektráren. Ekonomický jednotkový výkon jaderné elektrárny velký, proto její stave­ niště musí být vybráno hlediska vyvedení elektrického výkonu linek velmi vysokého napětí, nebo musí stavbou takových linek počítat. Umístění jaderné elek­ trárny možno volit poblíže centra spotřeby elektrické energie, pokud tomto miste dostatek chladicí vody. Má-li jaderná centrála sloužit jako zdroj tepla, musí být instalována blízko spotřeby tepla. elektrárny sovětskými reaktory VVER-440). Jaderné elektrárny se proto umisťují především takových oblastech, kde není dispozici fosilní palivo doprava paliva vzdálených zdrojů nákladná.8 N Z hlavních faktorů, které určují výběr staveniště klasických elektráren, ztrácí zásadní vliv doprava paliva tuhé nebo plynné exhalace. Při mokrém chlazení je jaderná elektrárna náročnější spotřebu chladicí vody než klasická elektrárna (asi %).myká strojovně turbín. budoucnu nebude možno vyhnout některých zemích vzduchové kondenzaci. 332 . Při rozevřeném uspořádání častější příčné uspořádání, neboť lze dosáhnout zkrácení parovodů kompaktnějšího provedení strojovny. Tato koncepce dodržuje při zapojení většího počtu turbín na jeden reaktor (viz např. Proti klasickým elektrár­ nám třeba počítat umístěním rozměrných odlučovačů vlhkosti přihříváků páry, které třeba situovat, stejných důvodů, jak bylo již uvedeno, nejblíže turbíny. kótě jsou situovány dozorny: blokové, dozimetrické, chemické jiné. Důležitým hlediskem, které vliv na uspořádání strojovny, dosažení nejkratších spojovacích potrubí prostoru nukleární výroby páry turbíně, protože tato potrubí jsou, vzhledem nízkému tlaku páry lehkovodních reaktorů, velmi rozměrná. podmínkách velmi hustého osídlení velké hustoty průmyslu ČSSR se bude postupně přistupovat odběru tepla většiny jaderných elektráren, a proto třeba již projektech elektráren jejich situování tento aspekt vhodně uplatnit. Jednotrubko- vým horkovodním systémem možno dopravovat teplo vzdálenost přes 100 km. Volba podélného nebo příčného uspořádání turbosoustrojí závisí především na celkové koncepci hlavního výrobního bloku. Jinak se prosazuje především čistě blokové uspořádání největších výkonů: jeden turbo­ generátor jeden reaktor. Pod těmito prostory jsou vedena potrubí chladicí, technické požární vody. Při použití horké vody pro dopravu tepla je možno situovat centrálu vzdálenou místa spotřeby km. Pro dopravu tepla pomocí páry možno počítat vzdáleností do 10 km, krajním případě km