V publikaci jsou popsány dva druhy elektrických rozvodů: venkovní vedení nn a kabelové vedení nn se zásadními popisy správných pracovních postupů při stavbě rozvodných zařízení. V druhé části jsou probrány elektrické přístroje včetně spínacích a jistících elektrických přístrojů. V závěru je vysvětlena problematika ochrany před nebezpečným dotykovým napětím a jsou zde popsány různé druhy rozvaděčů. Kniha je učebním textem pro 2. ročník učebního oboru 0502 - provozní elektromontér.
zvláštním
požadavkům motor kladeným. 185. 186. 187 řez derivačním mo
torem napájeným rotoru. Konstrukce univerzálního mo- Obr. Ložiska bývají valivá, neboť kotva
má velkou rychlost otáčení. 186 jsou zalisovány kostře motoru, která vcelku ložiskovým
štítem. Jejich provedení přizpůsobeno výkonu, popř. 177),
protože konstrukčně výhodné spojovací vodiče vyjdou kratší. Druhý štít odnímatelný.
Univerzální motor obr. Stator tedy izo
lovaných plechů jeho vinutí uloženo drážkách, takže běžných
typů motorů stator naprosto shodný statorem indukčního motoru. Konstrukce komutátorových motorů
Obr.Komutátorové motory jsou konstrukčně sestaveny statorů
indukčních strojů rotorů stejnosměrných strojů. 185. Rotor dvoje vinutí.
38. Plechy malého univerzálního
torku motorku
Zvláštní provedení mají statory vyniklými póly, které musí být raženy
z plechů uloženy kostře jako plechy drážkami.
Trojfázové motory svou konstrukcí neliší motorů jedno
fázových. Tyto motory jsou zapojeny tak, proud
z vinutí jednoho pólu jde přes kotvu vinutí druhého pólu (obr. Statorové plechy tvaru podle
obr. Kartáč přitlačován komutátor pružinou proud do
něho přivádí ohebným lankem. statoru statorové vinutí dráž
kách statorových plechů. Jedno vinutí je
připojeno sběrací kroužky 10, jež jsou prostřednictvím kartáčů
n* 163
. obr. pevném štítu jsou dva izolované držáky
kartáčů
