V publikaci jsou popsány dva druhy elektrických rozvodů: venkovní vedení nn a kabelové vedení nn se zásadními popisy správných pracovních postupů při stavbě rozvodných zařízení. V druhé části jsou probrány elektrické přístroje včetně spínacích a jistících elektrických přístrojů. V závěru je vysvětlena problematika ochrany před nebezpečným dotykovým napětím a jsou zde popsány různé druhy rozvaděčů. Kniha je učebním textem pro 2. ročník učebního oboru 0502 - provozní elektromontér.
Dynamu spojenému poháněcím motorem říkáme svařovací agregát. každého spouštěče především
nutno znát počet spouštění hodinu, abychom nepřekročili dovolené
oteplení, neboť přístroj mohl zničit. Proto také musí regulátor mít na
přepínači více kontaktů než spouštěč, aby rychlost měnila plynule.
Svařovací dynama
Zdrojem stejnosměrného proudu pro svařování elektrickým ob
loukem, který hoří mezi elektrodou svařovaným materiálem, svařo
vací dynamo poháněné elektromotorem nebo spalovacím motorem. Derivační motor
se obyčejně kompaunduje proto, aby měl větší záběr, sériový zase
kompaunduje, aby měl stálejší rychlost otáčení při odlehčení se
příliš nerozběhl.
.
Spouštěče zapojují obvodu kotvy slouží zmenšení
záběrného proudu motoru při zapnutí, spouštění řízení rozběhu
motoru. Při malých magnetizačních proudech protéká
i malý proud odpory regulátoru.
Regulační spouštěcí zařízení
K bezpečnému provozu, spouštění regulaci rychlostí otáčení
elektrických motorů potřebujeme vhodné přístroje. Regulace rychlosti být
vždy nejpřesnější nejjemnější.
Čím větší stroj, tím větší záběrný proud odebírá tím více tepla vyvine
v odporových článcích spouštěče. Jsou spouštěče
a regulátory. Velikostí
motoru řídí velikost spouštěče, jakož počet spouštěcích stupňů
a tím počet poloh kontaktů přepínači.
Jejich odporové články jsou tlustšího drátu nebo pásku, rovněž tak
kontakty jsou uzpůsobeny pro přepínání větších proudů.
Regulátory slouží regulaci rychlosti otáčení motorů zapojují se
do budicích obvodů stroje. Při rozběhu teče kotvy poměrně velký proud, který protéká
přes spouštěč. Proto jsou spouštěče dimenzovány větší proud.nosti sériového derivačního motoru. Převládají pak vlastnosti toho
motoru, jehož vinutí magnetech více závitů.
Spouštěče vesměs vyznačují menším počtem spouštěcích poloh. Proto mají regulátory svých odpo
rových článcích slabší dráty než spouštěče
