Technologie (1970)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

V publikaci jsou popsány dva druhy elektrických rozvodů: venkovní vedení nn a kabelové vedení nn se zásadními popisy správných pracovních postupů při stavbě rozvodných zařízení. V druhé části jsou probrány elektrické přístroje včetně spínacích a jistících elektrických přístrojů. V závěru je vysvětlena problematika ochrany před nebezpečným dotykovým napětím a jsou zde popsány různé druhy rozvaděčů. Kniha je učebním textem pro 2. ročník učebního oboru 0502 - provozní elektromontér.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Květoslav Kučera, František Soukup

Strana 134 z 220

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Vypustíme olej ložiskové komory. 29. Při upevňování konzol zdivá musíme dbát to, aby plochy pro uložení motoru byly vodorovné nezkřížené. Rotor vložíme opatrně do statoru nasadíme ložiska štíty, které přitahujeme pomocí šroubů. Jsou-li štítech otvory závitem pro odtlačení štítu, zašroubujeme nich šrouby jejich šroubováním proti kostře odtlačujeme štíty statoru. kontrolujeme 138 . 28. Usazování vyrovnávání motorů Moderní stroje poháněné elektromotory jsou konstruovány tak, že poháněči motor součástí stroje (motory přírubové nebo vestavné). Ložiska řemenici hřídele stahujeme stahovákem. Po sejmutí štítů vyjmeme statoru rotor. Montáž motoru. Závity se od sebe odizolují cívkovými vložkami. Pak povolíme a vyjmeme všechny šrouby štítů. Před započetím demontáže důlčíkem označíme štíty kostru motoru, aby při montáži nedošlo záměně štítů nebo k jejich natočení. Šrouby musíme utahovat křížem, aby štíty nepraskly. Nejprve nasadíme ložiska zahřátá olejové lázni nebo elektricky nasuneme hřídel. Není-li motor stroji, upevňujeme konzolu stěně nebo na betonové základy.zhotovují měděných pásů ohýbaných úzkou hranu. Pro běžnou revizi nebo vyčištění lze ponechat hřídeli řemenici. Některé motory mají pólových nástavcích tlumicí klec. Tlumič tvořen tyčemi hlavách pólů tyče jsou spojeny dvěma kruhy, takže tvoří klec pro rozběh motorů a zamezení kývání alternátorů. Pól pro tlumič vždy plechů. Před montáží nutno překontrolovat štítu motoru značku druhu ložisek vodorovný, svislý). Demontáž motoru. Dem ontáž ontáž motorů V běžné provozní praxi demontujeme motor vždy při opravě, čištění nebo revizi, nebo při výměně mazacího tuku