V publikaci jsou popsány dva druhy elektrických rozvodů: venkovní vedení nn a kabelové vedení nn se zásadními popisy správných pracovních postupů při stavbě rozvodných zařízení. V druhé části jsou probrány elektrické přístroje včetně spínacích a jistících elektrických přístrojů. V závěru je vysvětlena problematika ochrany před nebezpečným dotykovým napětím a jsou zde popsány různé druhy rozvaděčů. Kniha je učebním textem pro 2. ročník učebního oboru 0502 - provozní elektromontér.
Ložiska řemenici hřídele
stahujeme stahovákem. Usazování vyrovnávání motorů
Moderní stroje poháněné elektromotory jsou konstruovány tak,
že poháněči motor součástí stroje (motory přírubové nebo vestavné). Dem ontáž ontáž motorů
V běžné provozní praxi demontujeme motor vždy při opravě,
čištění nebo revizi, nebo při výměně mazacího tuku.
28. Před započetím demontáže důlčíkem označíme
štíty kostru motoru, aby při montáži nedošlo záměně štítů nebo
k jejich natočení. Závity se
od sebe odizolují cívkovými vložkami.
Po sejmutí štítů vyjmeme statoru rotor.
Při upevňování konzol zdivá musíme dbát to, aby plochy
pro uložení motoru byly vodorovné nezkřížené. Nejprve nasadíme ložiska zahřátá olejové lázni
nebo elektricky nasuneme hřídel.
Není-li motor stroji, upevňujeme konzolu stěně nebo na
betonové základy.
Pro běžnou revizi nebo vyčištění lze ponechat hřídeli řemenici.
Montáž motoru. Pak povolíme
a vyjmeme všechny šrouby štítů. kontrolujeme
138
.
Demontáž motoru. Rotor vložíme opatrně
do statoru nasadíme ložiska štíty, které přitahujeme pomocí šroubů.
Některé motory mají pólových nástavcích tlumicí klec. Tlumič tvořen tyčemi hlavách pólů tyče
jsou spojeny dvěma kruhy, takže tvoří klec pro rozběh motorů
a zamezení kývání alternátorů.zhotovují měděných pásů ohýbaných úzkou hranu. Před montáží nutno překontrolovat štítu motoru
značku druhu ložisek vodorovný, svislý).
Šrouby musíme utahovat křížem, aby štíty nepraskly. Vypustíme olej ložiskové komory. Pól pro
tlumič vždy plechů.
29. Jsou-li štítech otvory závitem
pro odtlačení štítu, zašroubujeme nich šrouby jejich šroubováním
proti kostře odtlačujeme štíty statoru