V publikaci jsou popsány dva druhy elektrických rozvodů: venkovní vedení nn a kabelové vedení nn se zásadními popisy správných pracovních postupů při stavbě rozvodných zařízení. V druhé části jsou probrány elektrické přístroje včetně spínacích a jistících elektrických přístrojů. V závěru je vysvětlena problematika ochrany před nebezpečným dotykovým napětím a jsou zde popsány různé druhy rozvaděčů. Kniha je učebním textem pro 2. ročník učebního oboru 0502 - provozní elektromontér.
il d
1 1
Obr. 135. Odlehčení plechů rotoru axiál
ními průduchy
pro hřídel. Většinou jsou kostry šedé litiny mají tvar podle
obr. Plechy malých motorů razí obyčejně jedním řezem. 132. vyražení plechu drážek vznikne hranách otřep,
který obrušuje tak, plech prochází mezi dvěma válci, nichž jeden
je pryžovýa druhý brusný.Okrajové plechy dělají tlustší, aby se
neohýbaly. kostře
se pak statorové těleso upevňuje na
klínová rybinovitá žebra. Typizo
vané tvary drážek jsou obr. čelních stranách jsou osoustružené plochy pro nasazení
štítů. Druhý řez vyrazí drážky statoru třetí drážky rotoru otvorem
Obr. Větší stroje mají kostru svařovanou pásové oceli vyztuženou
plechem. kombinovaného
řezu, jímž plech statoru vyrazí třech operacích podle obr. 135. 133.
U středně velkých motorů používá výhodou tzv. 134.
První řez odřízne rotor statoru vyrazí vnější obrys statorového
plechu. Tvary drážek statorových
plechů
120
. spodní straně jsou patky pro upevnění motoru základu. 133.
V horní části kostry jedno nebo dvě oka, která slouží dopravě.
Tvar kostry statoru určen
způsobem upevnění statoru chla
zením stroje. 134. malých motorů drží
plechy kostře jen třením (naliso-
váním), větších motorů vnější
obvod plechů lisují drážky. Složené plechy
do tvaru statoru pak vloží do
kostry stroje. směru osy rotoru plechu vyrážejí větrací průduchy
podle obr. Postup ražení statorových ro
torových plechů
Obr.drážky pro vinutí.
Pro velké motory drážky razí jednotlivě drážkovacím auto
matu statory skládají plechů tvaru segmentů
