Technický průvodce pro inženýry a stavitele

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .

Vydal: Česká matice technická Autor: Červený - Řehořovský

Strana 330 z 422

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Napětí transformátoru nařídí tak, aby vinutím statoru procházel jmenovitý proud (Briickmann, Schmitz).1) Mimo lze (str. 313 c) Eotor sežene proti směru pole pomocným motorem, stator se napájí sníženým napětím tak, aby bral jmenovitý proud. 0 100 200 300 400 500 Obr. Tím statoru přiloží napětí dvoj­ násobného kmitočtu. . Tím máme pokusu naprázdno I cos-cp0, pokusu nakrátko cos cp4) vše při jmenovitém napětí kmito­ čtu mimo musíme znáti odpor fáze statoru iž[ při 75° Dia­ gram (obr. 431. Pak uči- nímeA0P 41= vedeme 0Ak ||A*A£; skutečný bod nakrátko je skutečný bod naprázdno Pak naneseme 'Ia, kde IA* Ajj; tím určíme osy Y. *) Helios 1921, str. ETZ 1910, str. 664. (664).Souborná měření. Kruhový diagram lze nakresliti měření naprázdno a měření nakrátko; při tomto stator obyčejně napájí sníženým napětím při jmenovitém kmito­ w A 7000 6000 2S 5000 20 4000 ■15 cosf* 05 04 3000 2000 10 02 1000 5 1/ - / 7 // ' * -$! * / / - / 4• - cwrf k i -// 5* —| čtu tak, aby proud statoru nelišil mnoho jmenovitého. Při pohonu krátko se motor žene proti poli plnou rychlostí, napětí statoru nařídí se na proud Výsledek větší než oteplení při skutečném zatížení. Měří pří- líon, napětí proud všech třech fázích. bodu vedeme kolmici na S uděláme 1000/» Zm/3Un (mm, KW, V). Při tom rotor spojen nakrátko (uhlíky musí dobře sedět) je uklínován, aneb zvolna otáěí proti směru točení. Měření krátko klidu motoru 2’4 500 1420 Čáry plné hodnoty měřené, čáry čár­ kované hodnoty přepočítané po­ kusu při 100 V. Toto není přesné zejména vel­ mi nasycených motorů obr. jmenovité napětí přepo­ čítáme obyčejně proud (/~'Í7) i příkon ('-' Z72) úěiník nemění. 280. d) Eotor spojen nakrátko přes pomocný transformátor, jímž se přivádí kmitočet sítě. 286) oteplení při ustáleném chodu naprázdno při pohonu nakrátko. 665) kreslíme podle Sumce2) takto; opíšeme kruh poloměrem 100 mm, vede­ me BS, pák úhlu, jehož I0B Zvolíme si-mě­ řítko proudu (na př. 166. toho určí úči- ník. při nakreslíme po­ mocný obrazec CA£ kde úhlu <p0 hodnota ml0 a úhlu (¡>k hodnota CA£ mlk