Technický průvodce pro inženýry a stavitele

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .

Vydal: Česká matice technická Autor: Červený - Řehořovský

Strana 327 z 422

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
3) 1929/30, str. 168. Měří se napětí, proud všech fázích příkon; toho určí úči- ník. stano­ víme obyčejně Rotor 11a krátko, stator se napájí jmenovitým kmitočtem napětí mění asi 1*3 0*25 napětí jmenovitého, kdy začne zřetelně stoupati proud skluz.3) kotev Boucherotových nebo dvojitých se měří jejich odpor při různých kmitočtech. Uvod. 503.mot . Ztráty. 1918, str. i) 1930, str. 24. Podrobně jsou zde měření motorů trojfázových; měření ostatních motorů asynchronních pak navazují tato mě­ ření hlavě 168. Oddělení 310 Měření. 289. 163. Značky užité zde několika místech jsou: Jmenovitý proud, napětí statoru (V, A) Jmenovitý výkon (kW) Proud statoru při chodu prázdno při (A) Proud statoru klidu krátko při (A) Emsíla (V) Příkon statoru, rotoru, výkon motoru ,. 661). 503. 164.4) O o je neurčitý, neboť závisí nejen přechodném odporu kartáčů, ale i přívodech spouštěči jeho kontaktech. Kreslí-li křivka naměřených ztrát jako funkce napětí, utíná extrapolovaná křivka ose souřadnic (obr. 1932, str. 167. Odpory vinutí stanoví podle str. Kulda. Převedený odpor stranu je B', 100 s0)/(Z Z0) (Q, «/„ ) Méně přesný odpor klícky měření krátko klidu,2) nebo v běhu, nebo brzdění.(kW) Ztráty, ztráty mechanické, ztráty závislé napětí železe při chodu prázdno), ztráty Jouleovy rotoru, ztráty při chodu prázdno napětím Ze, j2, (kW) Skluz při nějakém zatížení (°/0) Počet závitů sebou uvažované fázi z2 Odpor fáze statoru, rotoru (Q) Počet fází »»„ m2 Měření skluzu viz str. Ing. 162. 925, 1931, str. . 133, 1918, str. y se měří nejsnáze podle Voigta1); měří příkon ZQ, skluz na prázdno asi při 2/10 zatížení {Z, s), vše při jmenovitém napětí a kmitočtu