Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
výchylky, zatím druhé fáze uka
zují Synchronuje podle str. Souborná měření.
*) Experimental Eugineering, II, str. 201), obyčejně žárovkami
neb voltmetry, při správném spojení musí všechny ukazovat sou
časně stoupání neb klesání napětí. Uhel onen lze však měřiti (Blondel
a Carbenay2) alternátoru pevně uklínovaném napájeném jak
ve statoru tak rotoru
vhodně rozděleným prou- *_____
dem ss.
143. Při těchto měře
ních snažíme jiti obě
meze stability.IV. několika těchto měření lze kresliti Blondelův
diagram obr.Paralelní chod
žádá stanovení u
f (str. 660).
. Pak
třeba vyhjedati (str. Stanoveni polohy fází. Karapetoff i)
spojuje pomocný synchronní motorka studovaný alternátor zařízením
podle obr. 660.
chronním motorem. 213 London, Chapmanu all 1927. 217).
161. 617. Cívkami pó- &
lovou rostečí vsunutými (&)
do vzduchové mezery lze
balisticky zjistiti vzá
jemnou polohu toku pólu
a kotvy, zatížené stejno
směrným proudem. 811. Čáry měří syn
chronním motoru neb konvertoru,
a při chodu prá
zdno, při nějakém zatížení pak
podle obr. 166); nejjednodušší je
psaní hrotem ladičce zača-
zeném papíře upevněném hří
deli. Někdy třeba pro takové studium
znáti přesně shodné polohy pólů
spínacích strojů; určí na
stroji klidu, jehož rotoru se
podle obr. 309
mechanicky spojí hřídelem měřeného alternátoru.3)
160. 399 měří úhel přímo. 659 zapíná vypíná
proud ss; voltmetr spojený fázi,
která ose pólu, ukazuje max. čarách snadno nakreslíme výpočtem
zjištěné čáry pro určité cos (čárkované, obr. 123); oby
čejně děla asyn- Obr. Eventuelní kývání při para
lelním chodu sledujeme grafickými
ampérmetry, oscilografy neb tacho
grafy (str. 659.. 1933, str. turboalternátorech viz Kulda 1930
str.
a) 1919, str
