Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
Jsou-li zkou
šené stroje stejné, je-li t/m účinnost motoru jeho
příkon jsou ztráty každého stroje (mimo buzení) r/mA'm(/2 při
zatížení proudem při napětí rychlosti n. 292). 639)
.
H (obr. 638.641)
žene oba stejné stroje
pomocným motorem, při
dávajícím soustrojí ztráty obou strojů mechanicky.298 Měření. spuště
ní nastaví bu
zení tak, dy
namo gracuje mo
toru Účinnost strojů
za předpokladu, že
Vm J'e
Obr. přidávají oběma
zkoušeným stro-
” jům spojeným pa
ralelně proud . Diferenční zatíženi (Rayleigh a
Kapp).
Jsou-li stroje spojené ře
menem neb ozubením, po
čítá účinností převodu.
musí míti tedy
zdroj napětí U
jako zkoušené
stroje. 638) možné sítě
trojfázové.
P (obr. 640) při
dává zkoušeným strojům
spojeným sérii napětí Uz
na př.
y)
č 1)
R a
K (obr. zvyšovaěem hna
ným zvláštním motorem
(nenakresleným); zvyšo-
vač musí stačiti proud
strojů I.
. Dynamo zkoušenéí/žene trojfázovým motorem samo
napájí stejnosměrný motor ženoucí trojfázový alternátor pracující
~ sít (viz též
S i
Obr.
V "t- ;
w
l ^-
na
str.
Delalande Essais des machines électriques, Paris 1923, Réranger. Rekuperační zatížení. Přesněji se
počítá jednotlivých ztrát. 639.
n /(I )-
Zde proud okruhu
dvnamo-motor.
fS) (obr.
Přímé zatížení. 637.
Obr
