Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
Nestabilita derivač
ního motoru. Motor býti
s rychlost nemá stoupati větším zatížením, neboť by
se pak rozletěl (obr.).
U derivaónícb strojů možno užiti vlastního buzení, však třeba,
aby otáčky byly přesně stálé. 638— 643).
R Reakci kotvy změříme, urěíme-li při chodu
dynama naprázdno buzení pro (Ra -)-B kde I
jmenovité napětí proud, dále buzení pro zatížení při 1.
C (zatížení, vnější regulační,
u motorů rychlostní) měříme př. 635. Není-li
rychlost úplně přesná, korigujeme rychlost jmenovitou. derivačního dynajna spojením
podle obr. 77.
Rozdíl zmenšiti správnou polohou kartáčů.
. 637) dráhových motorů; motor 2
pracuje jako dynamo cizím buzením vodní odpor. Úbytek
napětí uhlících podle str.
U motorů měříme zejména
u (pro dráhy, jeřáby atd. 636. 636); bývá strojů pomocnými póly při
malém buzení. Měříme pak při buzení rychlosti toho je
ems ř/j »/»j při žádané rychlosti re. 234
přibližně V.
Rozdíl buzení i2— (az) reakce kotvy obr.Souborná měření. Motory
spojujeme obyčejně pomocným hřídelem přes převody. 635. Také možno určití charakteristiku
na prázdno přibližně, necháme-li stroj běžet jako derivační motor
na prázdno. Při tom žene dynamo stálou rychlostí motorem M
a zatěžuje řiditelný odpor. de-
r majících chodit oběma směry, měříme charakteristiky
rychlostní oběma směry, neboť při velkém sycení trochu liší.
Obr.
297
ristiku pro jiné otáčky (n2), neboť pořadnice jsou poměru otáček.
153. Zapojení pro charakte
ristiky derivačního stroje.
Obr. Zatížení stejnosměrných strojů měření charakteristik,
výkonnosti, účinnosti, přetižitelnosti oteplení děje pří mo,
r neb Některé příklady:
a) (obr. Stejně můžeme tomu užiti
spojení rekuperačního, nebo diferenčního (obr
