Technický průvodce pro inženýry a stavitele

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .

Vydal: Česká matice technická Autor: Červený - Řehořovský

Strana 312 z 422

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Tento vztah zná­ zorní přímkou. 632 čáry B.Souborná měření. Zbytek odečtení ztrát mechanických obr.,. Snadno separujeme ztráty graficky tím, měříme případě zmíněném ztráty pro několik rychlostí nakreslíme poměr = -j- v>í1-s jako funkce M1'5. Užíváme tomu okolnosti, že některé ztráty mění rychlostí, neb magnetickou indukcí přímo úměrně, jiné mocností jinou než př. 632 jsou ztráty v železe jako funkce rychlosti. Přesněji můžeme rozděliti ztráty tření větrání tím, měříme oboje tyto ztráty při různé teplotě ložisek. těchto čar pak na­ neseme diagram (B), kde jsou ztráty jako funkce rychlosti n1; n2, n3, n,. . pak opakujeme pro různé magnetování. Ztráty hysteretické vířivými proudy Zý- separujeme nejlépe stanovením těchto ztrát dohromady pro různé rychlosti při témž sycení, neboť platí pro vztah Z/n )i. Tím určíme (obr. Extrapolací osu pořadnic dostaneme ztráty mecha­ nické pro různé rychlosti toho čerchovanou čarou pro 0. Tak př. Tato funkce přímka, a úsečka ose pořadnic určuje ztráty ložiskách, její směrnice pak ztráty větráním. Jinak můžeme separovati ztráty železe ztrát mechanických při zkoušce prázdno tak, při stejném napětí, stejném buzení měníme rychlost. zjistíme ztráty ložiskách větrání, tedy bez tření kartáčů metodou dobíhací neb pomocným motorem pro dvě různé rychlosti výpočtem separujeme ztráty ložiskách ztrát větrání, neboť platí pro tyto ztráty dohromady vztah: W1'5 -)- Zvn9= Z. 295 e) trá Při těchto měřeních často třeba ze skupiny ztrát vyloučiti určité ztráty. ztráty ložiskách s 1*5 mocninou rychlosti, ztráty hysteretické mocninou sycení, ztráty vířivými proudy mocninou rychlosti, neb sycení ztráty větráním mocninou rychlosti. Neboť jisté, se tření ložisek mění přímoúměrně teplotou ložisek, kdežto závislost tření rychlosti není zcela jistá