Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
2)
Pro mnohé motory důležitý průběh rozběhu, který zobrazují
c ozběhu, čáry napětí, proudu, příkonu,
zrychlení, momentu, rychlosti atd.
kem,mm 9-81X60 (kgm 1/mm’ mm’ s)
Zde GD2 moment setrvačnosti všech pohybovaných hmot (rotor,
transmise, setrvačník atd. Jakkoli získaná čára zrychlení podle času mo
mentů, měřítkem (obr.
výkon
: účinnost. 263) aneb oscilograf.Souborná měření. 631.
168 169; nejpřesněji podle
Lunda.
U velkých motorů zabírá někdy tak, navíjením lana při
tahuje motoru vhodně zatížené posunovadlo. velkých ůiotorů při rychlém za
bírání užije regulaci proudu rychloregulátoru,1) aneb budiče. Zabírací moment se
obyčejně mění polohou kostry.
Moment zůstane stálý, nemění-li buzení řídí-li buzení 2
tak, aby proud byl stálý. u
z měříme podle str. jako funkce času neb otáček při roz
běhu, určitým zatížením
a setrvačností. pak
Obr.), otáčky minuta, kterých motor do
sáhl čas znázorněný délkou plocha čáry zrychlení od
počátku času t. 631)
■ Ľ2j . elektrotechnice jsou účinnosti poměrně velké; proto
učiníme-li př. Zdroj přívody
musí býti při tom dostatečné,
aby napětí nekleslo, zejména
u asynchronních motorů. 293
prve uvede správnou rychlost pomocí Pak spustí M
a budí tak, aby byl zatížen žádaným momentem. Hod
noty pro takové charakteristiky
získáme současným čtením pří
strojů jen při rozběhu pomalém;
pro rychlý rozběh hodí buď
zvláštní zapisovací8) přístroje
(str.
150. Získáme však snadno
i derivací čáry rychlosti4) podle
času. stroje majícího účinnost 95°/0 chybu měření
ztrát 10°/0, jen 0'5°/0 celkové účinnosti, což přesnost,
.
výkon -f- ztráty
Nepřímé metody dosáhly elektrotechnice velké přesnosti podrobnou
znalostí ztrát. velkých strojů měří obyčejně ne
p měřením jednotlivých ztrát. Čára zrychlení momentů. Účinnost měří jen malých strojů pří mo, mě
řeného výkonu příkonu
