Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
napájí motor cizím bu
zením, 2žene generátor pracující síť trojfázovou). Nej
x) Oerlikon 1931, str. 630. Brzdění stálým momentem. Jeden strojů pracuje jako motor, druhý jako gene
rátor společný obvod (obr.
4H
Obr.
nM /VS
Obr. Krondl1) měn hluky takto působené uhlíkovým
mikrofonem (obr.
148. 629), jejž přikládá kostru stroje jeho proud
registruje analysuje oscilografem (viz str.Měření. 175), při zkouškách obyčejně
zatěžujeme generátory spo
jenými pHmo, neb převo
dem, takže generátory dodá
vají velkou část práce zpět
do sítě .
H (viz str. 186) působen špatným vyvážením
rotujících částí, špatným uložením stroje, parasitními silami vyšších
harmonických polí, nestejností vzduchové mezery rozptylovými
poli kolem vinutí.
Při někdy třeba brzditi momentem různě
se měnícím. Této dvojici strojů pak ze
sítě přidává pouze rozdíl prací obou strojů, mechanicky, neb
elektricky met oda) y
při zkouškách zatěžujeme přímo síť, neboť velkých sítí zatížení
mnoho nekolísá. Tvar pole stroji píi různém zatížení dnes
zjistí nejlépe oscilografem, zapiatým pomocný drát připevněný
na stator směru osy. 640). 287). Jen generátory střední malé zatěžujeme odpory,
a nejčastěji provisorními odpory vodními (str. 629.
. dosáhneme dy
namem cizím buzením pracujícím stálý odpor, u
úm dosáhneme dynamem derivačním,
pracujícím stálý odpor přímé části charakteristiky. 630. 189). Krondlův mikrofon.
Jindy však spojujeme mechanicky stroje možná stejné spojkou,
neb převodem. Jen malé střední motory brzdíme brzdami
(str. 176),
neb spojením podle obr. Zkoušený motor spojen pevně
s dynamem cizím buzením. 654. o
m dosáhneme brzdami mechanickými (viz str. Užije-li smyčky, musí míti rozpětí pó
lové rozteči, měří součet indukcí nad dvěma póly.
149. Zatížení
