Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
kontro
luje tenkým ocelovým kalibrovaným páskem aspoň místech
obvodu křížem ležících.
( Ampli-
tuda kmitů ukazuje podélnou vůli vv
3 mm)..------ ---------,j sec-
M sta- Obr.. 675-
1) Sohnel 1932, str. necháme dobíhati dynamo prázdno
při určitém buzení.
V býti taková, aby nenastalo nemírné
oteplení ložisek. Nestejnost vzduchové mezery působí po
ruchy mechanického elektrického rázu. Toto oteplení může způsobiti nedostatečné ma
zání, malá vůle podélná, špatné magnetické centrování, neb též
tření mazných kroužků, proudy jdoucí ložisky obr.
Z kontroluje, zda stroj snese namá
hání odstředivostí. Při zkoušce bývá obyčejných strojů rychlost
o 20°/0) strojů hnaných vodními turbinami obyčejnými 80"/o
a strojů hnaných vodními turbinami^ propelerovými 120"/0
větší, než při práci 2325, Předpisy ESC). Je-li centrování špatné, přilehne ________j
rotor některé krajní poloze.
Zkouší tak, vodorovně uložený
stroj nechá běžet prázdno silným
buzením. 628. Také lze měřiti několika místech průměr statoru
u rotoru mikrometrem.
19*
.
na konec hřídele stroje zjistí zda N*
rotor udělá několik volných kmitů \
zda pak ustálí opět střední poloze .Souborná měření.2) Tak př.. Stanovíme-li při témž buzení pro určitou
rychlost potřebný příkon stroje běžícího jako motor na
prázdno, je-li subnormála (cm) pro totéž dobíhací křivce, je
kde počet sek.
2) Arnold Gleichstrommaschine str. •291
147..
V viz podrobněji str. 265).
noví metodou Rout -
n (viz str. Nárazem dřevěnou paličkou N. 373. Takto měřená mezera vždy menší, než
skutečná. Při těchto zkouš
kách může nastati porušení vinutí deformace komutátoru.1)
R (obr. 628) zjednodušíme, známe-li pro
některý bod některé dobíhací křivky stroje potřebný příkon pro
určitou rychlost. Metoda Routinova. Mechanické zkoušky. 274— 276), neb nejsnadněji kýváním. 303). 654, Springer, 1919 Berlin. počet otáček min, připadající cm
diagramu. Velmi rychlé velké stroje tak
zkoušejí bezpečně zakrytých jamách str. f.. 236 Kheil 1932, str.. dráhových motorech
viz 15321 Předpisů ESC.
P stroje ložiskách býti taková, aby mag
tok nepřitahoval rotující části stroje jednu, neb druhou pánev
