Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
675-
1) Sohnel 1932, str.
Zkouší tak, vodorovně uložený
stroj nechá běžet prázdno silným
buzením. Nárazem dřevěnou paličkou N. 654, Springer, 1919 Berlin.
P stroje ložiskách býti taková, aby mag
tok nepřitahoval rotující části stroje jednu, neb druhou pánev. Takto měřená mezera vždy menší, než
skutečná.1)
R (obr.. Mechanické zkoušky. Velmi rychlé velké stroje tak
zkoušejí bezpečně zakrytých jamách str. 236 Kheil 1932, str. •291
147. 265).
Z kontroluje, zda stroj snese namá
hání odstředivostí..
( Ampli-
tuda kmitů ukazuje podélnou vůli vv
3 mm). f. počet otáček min, připadající cm
diagramu. Při těchto zkouš
kách může nastati porušení vinutí deformace komutátoru. Toto oteplení může způsobiti nedostatečné ma
zání, malá vůle podélná, špatné magnetické centrování, neb též
tření mazných kroužků, proudy jdoucí ložisky obr.------ ---------,j sec-
M sta- Obr.. Stanovíme-li při témž buzení pro určitou
rychlost potřebný příkon stroje běžícího jako motor na
prázdno, je-li subnormála (cm) pro totéž dobíhací křivce, je
kde počet sek.. Nestejnost vzduchové mezery působí po
ruchy mechanického elektrického rázu. dráhových motorech
viz 15321 Předpisů ESC. Metoda Routinova. 274— 276), neb nejsnadněji kýváním. 628) zjednodušíme, známe-li pro
některý bod některé dobíhací křivky stroje potřebný příkon pro
určitou rychlost. 303).
V býti taková, aby nenastalo nemírné
oteplení ložisek.
2) Arnold Gleichstrommaschine str. kontro
luje tenkým ocelovým kalibrovaným páskem aspoň místech
obvodu křížem ležících.
V viz podrobněji str.
na konec hřídele stroje zjistí zda N*
rotor udělá několik volných kmitů \
zda pak ustálí opět střední poloze .2) Tak př.Souborná měření. Je-li centrování špatné, přilehne ________j
rotor některé krajní poloze.
19*
. 628. necháme dobíhati dynamo prázdno
při určitém buzení. Při zkoušce bývá obyčejných strojů rychlost
o 20°/0) strojů hnaných vodními turbinami obyčejnými 80"/o
a strojů hnaných vodními turbinami^ propelerovými 120"/0
větší, než při práci 2325, Předpisy ESC).. Také lze měřiti několika místech průměr statoru
u rotoru mikrometrem. 373..
noví metodou Rout -
n (viz str
