Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
•291
147. Metoda Routinova. Takto měřená mezera vždy menší, než
skutečná. kontro
luje tenkým ocelovým kalibrovaným páskem aspoň místech
obvodu křížem ležících.2) Tak př.
2) Arnold Gleichstrommaschine str..
P stroje ložiskách býti taková, aby mag
tok nepřitahoval rotující části stroje jednu, neb druhou pánev. 373. Při těchto zkouš
kách může nastati porušení vinutí deformace komutátoru. necháme dobíhati dynamo prázdno
při určitém buzení. Je-li centrování špatné, přilehne ________j
rotor některé krajní poloze.
noví metodou Rout -
n (viz str. Při zkoušce bývá obyčejných strojů rychlost
o 20°/0) strojů hnaných vodními turbinami obyčejnými 80"/o
a strojů hnaných vodními turbinami^ propelerovými 120"/0
větší, než při práci 2325, Předpisy ESC). 628) zjednodušíme, známe-li pro
některý bod některé dobíhací křivky stroje potřebný příkon pro
určitou rychlost.. Velmi rychlé velké stroje tak
zkoušejí bezpečně zakrytých jamách str. počet otáček min, připadající cm
diagramu.
19*
. 265). Nestejnost vzduchové mezery působí po
ruchy mechanického elektrického rázu. dráhových motorech
viz 15321 Předpisů ESC.
Zkouší tak, vodorovně uložený
stroj nechá běžet prázdno silným
buzením.
Z kontroluje, zda stroj snese namá
hání odstředivostí. f. Také lze měřiti několika místech průměr statoru
u rotoru mikrometrem.------ ---------,j sec-
M sta- Obr.
V viz podrobněji str. Stanovíme-li při témž buzení pro určitou
rychlost potřebný příkon stroje běžícího jako motor na
prázdno, je-li subnormála (cm) pro totéž dobíhací křivce, je
kde počet sek. 274— 276), neb nejsnadněji kýváním.
V býti taková, aby nenastalo nemírné
oteplení ložisek... Mechanické zkoušky.1)
R (obr. 236 Kheil 1932, str. 628.
na konec hřídele stroje zjistí zda N*
rotor udělá několik volných kmitů \
zda pak ustálí opět střední poloze . 675-
1) Sohnel 1932, str. Nárazem dřevěnou paličkou N. 303).
( Ampli-
tuda kmitů ukazuje podélnou vůli vv
3 mm). 654, Springer, 1919 Berlin. Toto oteplení může způsobiti nedostatečné ma
zání, malá vůle podélná, špatné magnetické centrování, neb též
tření mazných kroužků, proudy jdoucí ložisky obr..Souborná měření.
