Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
. Takto měřená mezera vždy menší, než
skutečná. počet otáček min, připadající cm
diagramu.
P stroje ložiskách býti taková, aby mag
tok nepřitahoval rotující části stroje jednu, neb druhou pánev. 265). Je-li centrování špatné, přilehne ________j
rotor některé krajní poloze. 274— 276), neb nejsnadněji kýváním.
noví metodou Rout -
n (viz str.
Z kontroluje, zda stroj snese namá
hání odstředivostí. 675-
1) Sohnel 1932, str. kontro
luje tenkým ocelovým kalibrovaným páskem aspoň místech
obvodu křížem ležících. f.Souborná měření. 236 Kheil 1932, str. Při těchto zkouš
kách může nastati porušení vinutí deformace komutátoru.
V býti taková, aby nenastalo nemírné
oteplení ložisek.
2) Arnold Gleichstrommaschine str.. 373.2) Tak př. Toto oteplení může způsobiti nedostatečné ma
zání, malá vůle podélná, špatné magnetické centrování, neb též
tření mazných kroužků, proudy jdoucí ložisky obr.
V viz podrobněji str. Metoda Routinova. Také lze měřiti několika místech průměr statoru
u rotoru mikrometrem. Stanovíme-li při témž buzení pro určitou
rychlost potřebný příkon stroje běžícího jako motor na
prázdno, je-li subnormála (cm) pro totéž dobíhací křivce, je
kde počet sek.
( Ampli-
tuda kmitů ukazuje podélnou vůli vv
3 mm). 654, Springer, 1919 Berlin. Mechanické zkoušky. Velmi rychlé velké stroje tak
zkoušejí bezpečně zakrytých jamách str. dráhových motorech
viz 15321 Předpisů ESC. Nárazem dřevěnou paličkou N.. 628. 628) zjednodušíme, známe-li pro
některý bod některé dobíhací křivky stroje potřebný příkon pro
určitou rychlost. Při zkoušce bývá obyčejných strojů rychlost
o 20°/0) strojů hnaných vodními turbinami obyčejnými 80"/o
a strojů hnaných vodními turbinami^ propelerovými 120"/0
větší, než při práci 2325, Předpisy ESC)...------ ---------,j sec-
M sta- Obr.
Zkouší tak, vodorovně uložený
stroj nechá běžet prázdno silným
buzením.. 303).
19*
. necháme dobíhati dynamo prázdno
při určitém buzení.1)
R (obr. Nestejnost vzduchové mezery působí po
ruchy mechanického elektrického rázu. •291
147.
na konec hřídele stroje zjistí zda N*
rotor udělá několik volných kmitů \
zda pak ustálí opět střední poloze
