Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
407. Jednotlivá měření hodnot ostatních. 408. 14.
Technický průvodce seš. Brzděný výkon
N Pln/973 (kW, kg, T/min). 409.1)
e)
dy (obr.
12
. Skříň
má rameno na
vyvažování,
proto užívá
Obr.
Kotouč může býti dutý podle obr. 177
vodní obr. 409, kde voda přivádí trubkou odssává
trubkou Množství chladicí vody 0-7 l/min kW. 409 chladí vodou. 410. 281. Proudy vířivé, desce indukované, brzdí. sova. témž principu
je založena . (Hee-
_Vf nan Proude, Worcester, Anglie)
m (obr.
L>
Obr.
d) y
k é
se hodí ve
liké rychlosti. Podobná -
.
Kapalinová brzda desková.
s otáčkami. Brzda Carpentierova. hřídeli zkouše
ného stroje sedí tlustý měděný ko
touč, rotující poli silných elek-
tromagnetů.
*) AEGM 1926, str. Voda nutí stá
lému kolotání, pil čemž hladký
pohyb kapaliny ruší narážením na
ostré hrany lopatek mění se
v pohyb vířivý. Chlazení brzdy. Otevírá
ním výpustných
ventilů řídí se
moment. 412) stačí do
5 kW. Brzda Hubertova.
410).
B
v skládá
z pevných ro
tujících desek
ve skříni napl
něné vodou (obr. 411).
Odporu tření přibývá dvojmocí obrátek, brzdy se
i pro parní turbiny.
Obr.
Obr.III
