Technický průvodce pro inženýry a stavitele

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .

Vydal: Česká matice technická Autor: Červený - Řehořovský

Strana 199 z 422

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Brzda elektromagnetická. 416. Energie vyrobená brz­ dovém dynamu buď ničí v odporech, neb vede zpět i) 1931, str. Turbinová brzda. Elektromagnety uložené traverse brzdí liti­ nový setrvačník. 1055. 632. 412. Jednoduché takové zařízení obr. 411. rj, Kotvu žene zkou-Obr. g y e na- rn jsou-li s , jsou dynama s magnety otočně uloženými opa­ třenými ramenem na vyvažování. protlačení vodičů kotvy polem magnetů třeba momentu, jenž přenáší 11a magnety vyvažuje závažím rameni statoru. Těchto Obr. Obr. f) hodí pro pomalé stroje (obr. brzd lze užiti pro měření vý­ konu nutného pro hnaní něja­ kého zařízení, při čemž brzda pracuje jako motor. . 414.Měření. . sený motor (obr. 414) hodí na 3000 T/min *); otep­ lení brzdného válce může býti až 450° Srovnání brzd magne­ tickým nema­ gnetickým kotou­ čem viz Rosen­ berg, ETZ 1923, str. Je užito běžného dynama D, jehož stator vyvažuje záva­ žím Závaží zajišťuje sta­ bilitu. 415). Vířívá brzda. Emde- O (obr. Obr. Brzda Emde-Ottova. p Brzděný výkon větší ztráty lo- =3žiskáeh, tření kartáčů ventilací. 413). 413