T61 Technický magazín 1/1960

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Československá společnost pro šíření politických a vědeckých znalostí ve Státním nakladatelství technické literatury

Strana 50 z 80

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
íčka honnou směs Aby bylo zajištěno dokonalé rovnoměr­ né promíchání směsi benzínu oleje, vy­ robili národním podniku Hydrierwerk v Zeitz speciální mí- sicí přístroje. - • • Desky jsou plastických hmot nebo cementu speciálně smíšeného plastickou hmotou jsou 3 dlouhé, široké tlusté. Použití těchto desek ukazuje schéma (viz obrázek). Návrh inženýra Ostermanna nyní zkouší. Nebudou tvořit kaluže nebude nebezpečí skluzu; desky jsou také odolné proti mrazům. Dosavadní výsledky zkoušek jsou podle zpráv velmi dobré. Tento návrh záleží tom, použije silničních desek plastických hmot. ořské letadlo je nazvána konstrukce francouzského inženýra Rebikoífa. -Va~ Vozovky plastických hmot Západoněmecký inženýr artin Ostermann předložil návrh nových metod výstavbu a úpravu vozovek, který snížil náklady na vozovky jednu polovinu. potom kladou desky plastických hmot, které přile­ pují smolou cementovým trámkům. Přístroj možno vý­ hodou uplatnit čer­ padel ručním elek­ trickým pohonem. Spodní úprava vozovky normální. Po obou stranách vozovky uprostřed jsou zapuštěny cementové trámky, které jsou upra­ veny tak, aby zajišťovaly odolnost vozovky proti horizontálním vertikálním tlakům. Lze v nich smísit nejvýše 1 1oleje příslušným množstvím benzínu. Vynálezce tvrdí, nejen sníží náklady na výstavbu úpravu vozovek, ale zároveň se zvětší bezpečnost jízdy. r- . Přístroj dlouhý a pohonnou silou pro jeho lodní šroub elektro­ motor příkonem KS. Vy­ zkoušelo se, snesou náklad t