Stručné základy elektrotechniky

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.

Autor: Václav Pošík

Strana 408 z 500

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
).účiník, proto tento počet závitů značně zmenšil. 319 b), tvoříc tak sekundární vinutí transformátoru nakrátko spoje­ ného, jehož primární stranou kotva. 319. a) Kompensační vinutí Kompensační vinutí v sérii kotvou. Zá­ roveň zvláštních drážkách umístěno vinutí kompen­ sační, vedoucí proud opačným směrem, nežli protilehlé vodiče kotvy. Kom pensovaný otor sériový. I jiskření komutátoru, jež odstraniti působilo zprvu nemalé potíže, dnes možno skoro úplně zameziti, vyjma při roz­ běhu. Dnes je veliké množství těchto motorů pravidelném provozu a velmi dobře osvědčují. Stator sériového motoru komutátorového, jemuž říká i sériový, tvar dutého válce. vinutí magnetové. sepjato sérii s kotvou ale může býti spojeno nakrátko (obr. 58. nakrátko póly) uloženým drážkách vnitřním obvodě válce. Ale tím opět uplatnil nepříznivý vliv induktu (čl. Poněvadž samoinduk- ce motoru řečenou úpravou účelnou konstrukcí přivedena na míru nejmenší, dosahuje zde účiník hodnoty při velikých motorech 0,95, tedy pošinutí fáze velmi nepatrné. magnetech mohl pak býti počet závitů minimální, čímž značně zlepšil účiník. Kompensační vinutí (GH, obr. Vyrábí zpravidla vinutím rozloženým nevyvinutými Obr. Proto se užilo pólů na zamezení tohoto účinku. 319. tak dimensováno, aby vyvozovalo magnetický tok, jenž pole induktu rušil, kompensoval. Pak vzduchová mezera, jež dříve byla poměrně veliká, mohla udělati tak malá, jak příčin mecha­ nických bylo jen možno.