Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 409 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
200 rnký
Obr.) patrno.
Ostatní křivky jasně naznačují, jak motor chová při různém
zatížení.
mutační: závislá rychlosti (dynamická),
vznikající protínáním silokřivek závity při komutaci nakrátko
spojenými právě tak, jako při proudu stejnosměrném, 2. 320. rovna nule, je-li proud ma
ximu nebo rovný nule; ním i.Kompensovaný motor sériový podobá svých vlast
nostech motoru sériovému proud stejnosměrný, jak jeho
diagramu (obr.108) Kompen-
106) zdánlivě odporuje známým zákonům, ale zde celý zjev probíhá
ne cívce jedné, níž platí odvozené zákony, nýbrž cívek po
stupně komutaci spějících, čímž správnost hořejšího tvrzení lze doká-
zati. iagram kompensovaného otoru sériového.
. Re
aktanční ems největší, př. Cennou vlastností tohoto sériového motoru rovněž
silný záběrový moment. 320.
t tr, povstávající statickou indukci pul
sujícího magnetického pole komutovaných závitech. Jeho otáčky klesají rostoucím
momentem naopak při běhu naprázdno motor rozletěl. Proto hodí výborně pro pohon
elektrických drah.
Komutace jest něho složitější než motoru proud
stejnosměrný; vyskytují dvě elektromotorické síly ko-
'"2ř 100 120 Í40 1ÔO ~š$0