Stručné základy elektrotechniky

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.

Autor: Václav Pošík

Strana 386 z 500

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Záva­ dou jest složitá stavba statoru. Tedy směr proudu mění mimo stator. (str. 309. a jsou všechny její tyče (cívky) sérii, jak silokřivky kolem nich ukazují, tomto spojení stroj póly. elektr. bez zřetele skluz Obr. schématu obr. záměnou částí různých fází, nebo pro každou rychlost samostatné vinutí těchže drážkách (obvykle jen dvojí pro poměr 1). Jak rovn. 201. tomu odpovídá poloha polového přepínače Př, (jenž bývá válcový způsobu kontroléru, str.proudu, změnou počtu přívodů, př. Podle obr. 308. Při poloze jeho dotycích spodních změní Se dvou tyčích směr proudu, oba páry tyčí jsou zapjaty paralelně motor vykazuje pouze dva póly, jak možno sledovat i obr., činí počet otáček soustrojí analogicky rovn. 132. Kde bylo nebezpečí, obráce­ ním směru proudu části vinutí by se změnil směr otáčení, musí se pak dvě fáze vzájemně prohoditi; podle toho upraví pólový pře­ pínač. 132. 308. 307. kaskádním spojením dvou motorů: energie rotoru nezničí odporech, nýbrž vede statoru druhého mo­ toru asynchronického motorem prvým mechanicky přímo spojeného (obr./3 (Dahlander). lokomotiv dráze tunelem Simplonským přepíná čtyř pólů dva). 307. Pro názor přihlédněme jedné fázi motoru. Této metody užívá poměrně zřídka (na př. 308. Motor staví kvůli jednoduchému rotoru vždy kotvou na- - krátko. Spojovací schema na přepínání pólů. 3.) Tlr- 6 / Pi Pz (161) . Je-li /», počet pólových dvojic motoru předního zadního II.) zře­ telem skluz plyne, regulace počtu otáček možná jen určitých skocích, kdežto předešlý způsob dovoluje regulaci plynulou.) hor­ ních dotycích. (Př přepínač.)