Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 385 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
1.
Místo výpočtové cesty lze velikost kondensátoru vyřešit graficky
podle obr.;
2. Abychom toho dosáhli, musíme voliti konden
sátor nabíjecím výkonu 168 fí1 kVAř., rovn. Asynchr.
112.Poněvadž chceme dosíci účiníku cos ?’lstř 0,9, vypočtěme potřebný
jalový výkon k\'Ař podle rovnice 159a:
N 1/1— cos2m, stf l/l 0,92
N ------ 1------------------------ •ir><» 159 0,485,= kVA,
t] cos </, stf. motor přepínáním pólů. Slouží tomu několik způsobů: změnou směru
. 307.
o. Tyto ztráty budou tím větší, čím nižších otáček má
býti dosaženo. 0,9
proti původním 168 kVAr.) motor čtyřpólový, £?) motor dvojpólový. 304.
Je-li při dané frekvenci nutno měniti rychlost indukčního
motoru, může tak státi:
a d
Obr. 110. Meťhoda sice jednoduchá, možná jen při kotvě
fázové, ale nehospodárná pro ztráty energie odporu tom
vzniklé. Tím otáčky motoru klesnou, vypne-li odpor, stoup
nou. Mimo při určitém regulačním odporu závisí
otáčky zatížení motoru, měníce obráceně ním, což vy
žaduje stálou nepohodlnou změnu tohoto odporu. přepínáním tak, statorové vinutí urči
tého počtu pólů přepne jiný počet pólů, jsouc podle toho
uspořádáno. 153. Jaký tu
jest záběrný moment, viz čl. zvětší-li skluz zapjatým odporem rotorového
obvodu. Regulace rychlosti
