Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 215 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
Charakteristiky sériového motoru kW, 440 \
960 ot/min.Užitečný moment bude menší moment, potřebný běhu
naprázdno. firmy Křižíkovy.), která musí
býti rovnocenná prací elektrickou, již motor přijímá.
vadž při rozběhu motoru nastává značný náraz proudový,
daný rovnicí úbytek spouštěči •
Rk R„, ’
je viděti, vznikne silné pole, zabírací moment sério
vého motoru zvláště silný, což důležitou vlastností jeho,
vítanou zejména při elektrických drahách pod. str. 206. viděti, řím sou činu
z ole ěrn ý
zatížen apětí, jak též patrno rov. 177. Zatížený motor tedy pojme jen tak silný proud, jaký
odpovídá konané práci mechanické (srov.
Při jeřábech, drahách elektrických pod. Přepojí totiž tak, aby
od sítě byl odepjat sám spojen buď přímo nebo přes malý
. Poně-
Obr. bývá sériový
motor často přepojován brzdění.
108
