Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 207 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
znázorněn spouštěcí odpor o.“ (1»6)
0 0
Je tedy patrno, čím slabší ole tím ou
o rovn. Horní mez otáček dána mechanickou pevností kotvy
a jiskřením komutátoru. paralelním připojením regulačního odporu při motoru sé
riovém (obr.), zároveň jako Běží-li zvý
šené otáčky nad normální počet, zeslabí magn.
Kde jest otáčky regulovati mezích značně širokých, tam
musí motory dostati komutační póly nebo vinutí kompensač
ní.. Zvýšiti počet otáček 20% nad
normální připouští skoro všech motorů.). plyne, že
Ep (107)
Tedy protiems motoru jest úbytek ohmický R^h menší
nežli přiváděné napětí svorkové Při běhu naprázdno je
tento úbytek nepatrný, prakticky lze položití
Ep U. obr. této rovnice
počet otáček
, . 106.
Rovn. 182. pole zvět
šením regulačního odporu derivaci motorů derivačních, po
př.
.
Poněvadž reakce kotvy závisí poloze kartáčků, lze do
jisté míry jejich posouváním řídit otáčky motoru. 105. tomto případě lze užiti čů
(čl. 107.platí-li analogicky jednotlivé činitele pro inotor. síle.
kombinovaný regulačním odporem o.
Pak ou
při běhu řím ěrné u
n Zhruba lze tak říci pro motor zatížený; přesně vzato
jsou úměrné protielm. 69. naznačují, kterak lze otáčky motoru regu-
lovati; jde-li to, snížiti pod normální hodnotu, sníží se
napětí svorky motorové přiváděné předřazením určitého
odporu před indukt, což však nehospodárné nerado se
k tomuto způsobu sahá. 130
