Stručné dějiny oboru elektrotechika

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Tato publikace věnovaná dějinám elektrotechniky je součástí řady STRUČNÉ DĚJINY OBORU. Poskytuje základní přehled dějin oboru, který lze využít pro rozšíření poznatků o naší i světové historii, tentokrát z pohledu technického a přírodovědného. Stručné dějiny elektrotechniky jsou určeny také všem studentům, učitelům i široké veřejnosti, jež se tímto a příbuznými obory zabývá-k obohacení jejich specializace o dimenzi cest hledání, o osudy vynálezců, výzkumných pracovišť a jejich objevů v minulosti i s výhledem do doby budoucí.

Vydal: Scientia, spol. s r. o., pedagogické nakladatelství, Praha Autor: Daniel Mayer

Strana 30 z 40

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Kolben získal vzdělání německých školách a jeho běžným vyjadřovacím jazykem byla němčina. 1927 Donátova fir­ ma fúzovala plzeňskou Škodovkou. Jeho zakladatelem byl EMIL KOL- BEN (1862 —1943)., byl založen ve Vsetíně 1920. Josef Do- nát spolu Robertem Barthelmem založil 1887 první českou elektrotechnickou továrnu Brně, která byla moravským protějškem pražského Kři­ žíkova závodu. 1936), ale době autobusy ještě přiliš neuplatni­ ly, neboť byl zájem především Křižíkovy tramvaje. Vystudoval německou tech­ niku Praze jako šestadvacetiletý odcestoval do USA, kde záhy získal místo šéfkonstruktéra v Edisonově továrně Schenectady. nás byla první firmou, která zavedla autobusovou dopravu (r. Jejich výrobní program pokrýval podstatnou část tehdejší silnoproudé elektrotech­ niky, tj. Továrna ETD brzy svém založení zařadi­ la vedoucí skupiny evropských elektrotech­ nických továren. Poté odešel USA Švý­ carska, kde stal šéfkonstruktérem firmy Oerlikon. výrobu dynam, motorů, obloukovek, ale celých elektráren.“. Původně předpokládala pouze licenční výroba točivých elektrických strojů transformátorů podle dokumentace francouzské firmy Schneider Cie Paříži. Naproti tomu Křižík měl o teorii výpočtech jen povrchní znalosti, byl praktik. Své podnikatelské úsilí spojoval uvědomělým vlastenectvím. Navázal osobní přátelství Edisonem později též s Nikolou Teslou. Hlásil sice české národnosti, avšak své rodné zemi byl považován cizince. Výrobní pro­ gram ETD byl velmi rozmanitý. Během několika let však prosadili mladí čeští technici závod ETD tak vymanil li­ cenčního francouzského vlivu. Závod „Barthelmus, Donát spol. Kolben zahynul době nacistické okupace v koncentračním táboře. I když Emil Kolben František Křižík patří mezi přední osobnosti počátků rozvoje našeho elektrotechnické­ ho průmyslu, byli svou povahou svým zaměřením znač­ ně rozdílní. Znal dobře teorii publikoval mezinárodních odborných časo­ pisech.pro dodala tehdy nově založená továrna Emila Kolbena. Pro Křižíka, který byl stou­ pencem stejnosměrného proudu, byla těžká porážka, níž nedokázal vyrovnat konce svého života. Sousedík jako vlas­ tenec organizoval během světové války odboj proti německým okupantům, byl zatčen po­ praven. Důležitou roli v něm hrály točivé stroje velkých výkonů, ze­ jména turboalternátory hydroalternátory. Kolbenka tam dodala pět trojfázových alternátorů výkonu 825 kVA. Kolbenka do­ dávala elektrické stroje nejen vnitřní trh, ale zahraničí. 30 . Výstavba ho­ lešovické elektrárny byla jeho první velkou za­ kázkou. Svými vynálezy přispěl zejména ekonomické regulaci střídavých motorů. Závod CKD —Ceskomoravská-Kolben-Daněk vznikl 1896. Aby mohla Křižíkova továrna prosperovat, musela svou výrobu rozšířit na střídavé elektrické stroje, trojfázové alternáto­ ry, asynchronní motory transformátory. Závod Josef Sousedík, s. Jeho zakladatel pozdější ře­ ditel JOSEF SOUSEDÍK (1894-1944) byl nejen úspěšným podnikatelem, ale též vynálezcem. Závod Skoda ETD —Elektrotechnická to­ várna Plzeň-Doudlevce byl založen 1921 při strojírenském závodu založeném 1861 Emilem Škodou. 1896 vrátil bohatými tech­ nickými podnikatelskými zkušenostmi do Prahy ještě téhož roku založil elektrotechnic­ kou továrnu Praze-Vysočanech