Průmyslové závody představují největší spotřebitele elektrické energie. U nás odebírají v současné době asi 70 % v tuzemsku vyrobené a importované elektrické energie. I když v budoucnu očekáváme podstatné zvýšení spotřeby elektrické energie v nevýrobní sféře, musíme předpokládat i další růst spotřeby elektrické energie v průmyslových závodech, zejména vlivem ...
obr.
Skříň obr. 188. Váha skříně vypínačem
je asi 800 kg. zakryt pružně upevněným krytem, který otevře při
přetlaku skříni vlivem elektrického oblouku. Zapojení výsuvných
skříní Elmoblok E-10 (Polsko).
Prostor vypínače zařízení pro vedení upevnění podvozku vypínače
v provozní poloze. Shora vzadu
má odklápěcí víka pro snazší přístup přípojnicím.odpojovačem, jehož nože jsou pojízdné části, pevné kontakty části
pevné. průchodce prostoru přípojnicového děleného
odpojovače jsou upevněny jeho pevné kontakty.
Skříň mezistěnami ocelového plechu rozdělena tyto prostory:
A přípojnicový prostor
B prostor přípojnicového odpojovače
C prostor vývodového odpojovače
D prostor přístrojů nn
E prostor vypínače
F výstup vzduchu
G vypínač podvozkem
V přípojnicovém prostoru jsou umístěny měděné nebo hliníkové přípoj
nice podpěrkách. Tyto izolační dveře automaticky zavírají při
vyjíždění vypínače. horní části tohoto prostoru výstupní komín pro
přirozené větrání.J
228
.
o)
o
o
b) e)
~ ~T
r
If
U Lil
i <>
<>
m
Nf !
\ I'
i__i_L.
Obr. prostoru jsou kontakty
vývodového odpojovače upevněny podpěrce. Vpředu opatřena ocelovými dveřmi. Podélné spínání přípojnic
vypínačem musí řešit dvou skříních (obr. 188d, e). 188b
až jsou vyznačena další možná zapojení odboček. 187 vyzbrojená podle zapojení obr.
Každá skříň samostatný výrobní celek, všech stran opatřený
plechovými zákryty. 188a. zadní části prostoru
vypínače jsou dvoukřídlové izolační dveře, které oddělují prostor vypínače
od prostoru odpojovačů. Při jeho zasouvání vypínacového prostoru se
otevírají. prostoru pro přístroje nn
se počítá umístěním jistících relé pomocných vedení pro jištění, ovládání
a návěštění. Spojení sekundárních vedení reléovém prostoru spojeno
s pojízdnou částí pomocí kluzných kontaktů
