Pohon obstarává elektromotor lithium-iontové akumulátory.
* Doba nabití záleží topografii, zatížení klimatických podmínkách.abb.
ABB
ABB (ABBN: Six Swiss Ex) lídr průkopník oborů elektrotechnických výrobků, robotiky pohonů,
průmyslové automatizace energetiky.
nižší spotřeba energie než odpovídající autobus naftovým motorem.Vzhledem tomu, společnost ABB svou rychlonabíjecí technologii vyvinula spolupráci předními
výrobci elektrických vozidel, zohledňuje budoucí požadavky vozových parků. přináší příznivý poměr
cena/výkon pro provozovatele, neboť nabíjecí infastruktura dokáže přizpůsobit rozšíření vozového
parku.
Nabíječky autobusů ABB
Snadno začleňují stávajících autobusových linek (obrácené pantografy umožňují využít
levné lehké rozhraní střeše autobusu)
Modulární konstrukce umožňuje volbu nabíjecího výkonu 150 kW, 300 kW, 450 nebo 600
kW. Elektrická konstrukce souladu všemi předpisy systémová
architektura provozní zásady mají odvětví automobilového průmyslu podporu do
budoucna. návaznosti více než 125 let tradice inovací společnost ABB
dnes tvoří budoucnost průmyslové digitalizace hybnou silou energetické čtvrté průmyslové
revoluce. OppCharge umožňuje snížení hmotnosti elektrických autobusů zvyšuje
energetickou efektivnost.
Akumulátor lze nabít konečné stanici tři šest minut*.org.
Volvo 7900 Electric
Dvounápravový, metrů dlouhý městský autobus, nízkopodlažní, troje dveře, plně elektrický
pohon.
Tichý provoz bez emisí. Zákazníci ABB pocházejí odvětví energetiky, průmyslu,
dopravy infastruktury celého světa. ABB působí více než 100 státech přibližně 135 000 zaměstnanců.“
Technologie OppCharge
O technologii OppCharge dozvíte více www. www.com.
Osvědčený soubor připojovacích funkcí ABB umožňuje maximální dostupnost, dlouhou dobu
bezporuchového provozu pohotový servis.
Elektrická konstrukce založená OppCharge IEC 61851-23, mezinárodní normě pro
rychlonabíjení elektrických vozidel, která zaručuje přítomnost všech příslušných
bezpečnostních systémů.
Tento projekt další premiérou ABB Velké Británii oblasti nabíjení elektrických autobusů.
Martin Hale, marketingový prodejní manažer ABB pro nabíjecí infrastrukturu pro elektrická vozidla,
uvedl: „Jsme velmi rádi, jsme rámci této přelomové zakázky měli možnost zavést koncept
OppCharge Velké Británii. Mezi
minulé úspěchy řadí například dodávka nabíjecí infrastruktury pro první plně elektrické autobusy ve
městě Coventry roce 2011. Baterie dobíjejí často, výrobce vozidel tak může zmenšit jejich velikost.oppcharge.
