Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.
Uvedený
vztah byl poprvé odvozen práci [3] později potvrdili další autoři. 10a jsou
vyneseny celkové ztráty vinutí železe ApjiFe.
Na obr. spodní části diagramu je
uveden průběh ztrát železe,jejichž velikost byla určena podle vztahu (1.51).18), získáme úpravě vztah pro ztráty APjFe zkráce
ném tvaru
Rovnice poskytuje důležitou informaci pro stroj nenasyceným fero
magnetickým obvodem: Součet ztrát vinutí železe zvětšuje přímo
úměrně elektromagnetickým momentem motoru frekvencí napájecího
napětí, při jisté kritické velikosti poměrné frekvence rotoru jsou tyto
ztráty minimální.
Určíme-li jednoduchým postupem extrém funkce (1.
Používá tam, kde jde vliv sycení feromagnetického obvodu stroje
([8] další). Nad souborem těchto tří křivek vyznačen
průběh ztrát vinutí statoru rotoru Ap:<.54)
59
. Součet všech ztrát
(udaných tak jako ostatní veličiny poměrných jednotkách) představuje
horní křivka Aps(x).podle vztahu (1.53), zjistíme, že
minimální ztráty AP]Ie nastávají při kritické poměrné frekvenci rotoru
Motor tedy bude pracovat při libovolném momentu frekvenci statoru
s minimálními ztrátami APj Fe, jestliže měníme velikost statorového
napětí (poměrného napětí statoru tak, aby poměrná frekvence rotoru [í
měla právě kritickou velikost ¡8krA, která závisí frekvenci. Obrázek 10b ukazuje vliv
poměrné frekvence statorového napájecího napětí velikost ztrát při
optimální kritické poměrné frekvenci rotoru /?krA.
(1-53)
m1R kFca!x
TP1 r
X 1N
(1. horní části obr.
Minimum těchto ztrát nachází mimo vyznačenou oblast poměrných
frekvencí rotoru 0,1). 10a jsou poměrných hodnotách vyznačeny křivky udávající
ztráty motoru závislosti poměrné frekvenci rotoru pro tři poměrné
frekvence napájecího napětí 0,6; 0,2)
