Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.
ZTRÁTY, T
Příkon dodávaný motoru dán vztahem
Px ^I^y cos cpx
Po dosazení proudu vztahu (1. 1,0622 n
K W2-------= ------ 3/77 °’79
1. 1,062 0,057 2
8<7a Jf0(l 2r)a 77. a
Nula stupnice nachází imaginární ose.0,138.
P ztah (1.1,138
2 \
= 41,6 A
2 2.l/a 2,32 stupnice, 2,32 3,2 5,52 m
je stupn ice, 2,32 2.37) získáváme délky poloos
A 1N( 220.2,64
Stupnice poměrné frekvence statoru podle vztahu (1. Platí
_ APn 2,64.40).36) (1.« a
Podle těchto údajů konstruován diagram obr.16)
dostaneme rovnici
1. 1,276
1 1n/ 2.2,32 8,78 stu ice atd.062 0,264
tg<T» 77.1.
Dále určíme délky poloos elipsy, níž nacházejí středy kružnic
primárního proudu.38) bez respektování
vlivu ztrát železe je
2R,(1 2,64.11) účiníku cos cpx vztahu (1.4. kde jsou vyznačeny
kružnice konst pro oo; 0,33; 0,5; 3. pro
libovolnou frekvenci napájecího napětí, musíme pouze zjistit poměr ztrát
ve vinutí statoru rotoru podle vztahu (1.2,64^0,138. vztahů (1.
Abychom mohli vynést kružnicový diagram naznačený obr.2J AZb d2^ R,
Pt mjí'J2m y2,2 P
R 2(«,/?)
55
.1,276.31) určím e
R t(l 2)/a 2,64
