Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.
1,138
2 \
= 41,6 A
2 2. 1,0622 n
K W2-------= ------ 3/77 °’79
1.31) určím e
R t(l 2)/a 2,64.40).38) bez respektování
vlivu ztrát železe je
2R,(1 2,64.1,276.4.
Abychom mohli vynést kružnicový diagram naznačený obr. Platí
_ APn 2,64.2,64
Stupnice poměrné frekvence statoru podle vztahu (1.2,64^0,138. kde jsou vyznačeny
kružnice konst pro oo; 0,33; 0,5; 3.16)
dostaneme rovnici
1.« a
Podle těchto údajů konstruován diagram obr. ZTRÁTY, T
Příkon dodávaný motoru dán vztahem
Px ^I^y cos cpx
Po dosazení proudu vztahu (1.37) získáváme délky poloos
A 1N( 220.36) (1.l/a 2,32 stupnice, 2,32 3,2 5,52 m
je stupn ice, 2,32 2. 1,062 0,057 2
8<7a Jf0(l 2r)a 77. pro
libovolnou frekvenci napájecího napětí, musíme pouze zjistit poměr ztrát
ve vinutí statoru rotoru podle vztahu (1.2,32 8,78 stu ice atd.1.
Dále určíme délky poloos elipsy, níž nacházejí středy kružnic
primárního proudu.
P ztah (1. vztahů (1. a
Nula stupnice nachází imaginární ose.11) účiníku cos cpx vztahu (1.2J AZb d2^ R,
Pt mjí'J2m y2,2 P
R 2(«,/?)
55
.062 0,264
tg<T» 77. 1,276
1 1n/ 2.0,138
