Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.
40)
Zmenšuje-li frekvence, zvětšuje hyperbolicky poměr AP, protože
statorové ztráty nejsou nulové při 0. Určení kružnice pro konst
je obtížné, má-li tato kružnice velký poloměr (na obr. Kružnicový diagram
Chceme-li kružnicovém diagramu (obr. Její body však
snadno určíme výpočtem podle rovnice kružnice udané pravoúhlých
souřadnicích
y y/r2 (*s XÝ
50
.
5 o
Obr. Průsečík sklu
zové stupnice tečnou vedenou kružnici bodě naprázdno O
udává druhý bod stupnice: Uvedeným postupem jsme zjistili
všechny základni body čáry kružnicovém diagramu pro libovolnou
frekvenci. zkonstruovat bod na
krátko, vedeme nejprve kolmici spojnici středu kružnice počátku
souřadnic, která určí body Průsečík spojnice bodů 1
a úsečky udává bod Úsečka délku ED/KAP. čárkovaně
vyznačena kružnice proudu pro jmenovitou frekvenci).
Některé konstrukce lze zjednodušit.Poměr ztrát statoru rotoru přibližně určen vztahem
—
_ ÁPjl(K) Rl
APj2(K) R'i
(1 T2)2 ,_?L
21 *'2c
(1. Pak se
obvyklým způsobem sestrojí stupnice skluzu (přímka rovnoběžná přímkou
momentů, protínající přímkou výkonů bodě 1)
