Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.
36)
a* —a1 -tiVl yj4Ri 7^(1 t)
Ql (1. Snadno zjistíme, malá poloosa elipsy
je dána poloměrem kružnice oo, tzn.kde y.33)
Rj.
Zaveďme označení
a —a,
kde
3 f
° 2A^0(1 Tj)a
Vyjádříme vztah (1.23) základě obecného
vztahu
A K
Qa -------------------------
K*L KL*
48
. T
a T
Z 2-; T2Z T(i Ti).35)
pro fázor Argument tohoto fázoru dán pouze čitatelem rovnice
(1. Měříme-li úhel záporné imaginární osy, dostáváme vztah
_ “1“ /A
tg 0~A~ (L38)A a
Poloměr kružnice admitance urči vztahu (1.35). A2
(1.
Stupnici pro poměrnou frekvenci statoru lze určit vztahu (1. 8).35)
a 2
Vztah představuje elipsu velkou malou poloosou délky popř.37)
a —a2 X
Úsečka středu elipsy (souřadnice dána velkou poloosou střed
elipsy nachází reálné ose svislé ose délku A2. středy této kružnice
a elipsy ztotožňují (obr.x, ct2 jsou komplexně sdružené kořeny jmenovatele (1.34) polárním tvaru
e Q-LJL ej®------- -j® (1. Velká poloosa
je rovnoběžná imaginární osou
