Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.
toho důvodu průměty fázoru pilového napětí
a signálu řízení zvětšují pouze směrem doleva jejich úhlové rychlosti
se odčítají, kdežto spodní polorovině tak jako dříve zvětšuje průmět
fázoru napětí vlevo, kdežto průmětu fázoru signálu řízení tomu
opačně; úhlové rychlosti fázorů sčítají.
Na obr. 57. vyznačena užitečná složka výstupního napětí cyklo-
konvertoru rozdíl výstupního napětí cyklokonvertoru této složky,
147
. jsou naznačeny
časové intervaly jednotlivých komutačních období. Uprostřed obr. byl vyznačen časový průběh výstupního napětí cyklo-
konvertoru pro případ šestipulsního usměrnění, Upm, frekvence
Q 3ct>/4 čili 4TÍ/3.pouze průměty fázorů nacházejících horní polorovině.
Z obr. Pokud je
úhlová rychlost větší než úhlová rychlost napětí sítě, objevuje stejno
směrná složka výstupní napětí průběh naznačený pro případ
Í3 2cu obr.
polorovina cj-Q
Na obr. Tenkými čarami jsou naznačeny průběhy na
pájecích napětí napětí up, silně vyznačeno výstupní napětí měniče
(nahoře) průběh řídicího signálu (dole). zřejmé, střední hodnota výstupního napětí měniče je
nulová: jde krajní případ nastávající pro
Při rovnosti obou frekvencí (a> Í2) selhává řízení tyristorů. Spodní polo
rovina odpovídá záporným hodnotám pilového napětí, které při řízení
měniče nevyužívají
