Publikace se zabývá analýzou a syntézou regulačních obvodů s elektrickými točivými i netočivými stroji. Výklad vychází z popisu elektrických strojů v přechodném i ustáleném stavu a hodnotí jejich dynamické vlastnosti. Teorie regulace je aplikována na jednotlivé typy strojů a jsou zde popsány metody regulace žádaných veličin. Na regulovaných soustavách s elektrickými stroji jsou ukázány metody vyšetřování stability regulačních obvodů, jakosti regulace a užití lineárních i nelineárních zpětnovazebních obvodů. Zvláštní pozornost je věnována matematickému modelování elektrických strojů a zejména pak použití analogových a číslicových počítačů pro řešení složitých regulačních obvodů s elektrickými stroji.Kniha je určena inženýrům, vědeckým pracovníkům, projektantům a všem těm, kteří se zabývají regulací elektrických strojů.
Z chodu nakrátko určí celková rozptylová indukčnost La.
(97)
.12)
Zde nutné říci, jak tyto indukčnosti určíme praxi.Podobně odvodíme další spřažené magnetické toky, při čemž zavedeme po
mocné vztahy
La 2M, (4.or. Rotorové proudy jsou
při chodu naprázdno velmi malé lze zanedbat.11)
vztah
Zásadně lze tento postup použít stroje nestejným počtem závitů statoru na
rotoru. Počítáme pak vlastně hodnotami přepočtenými stator. Při stejném
počtu závitů statoru rotoru lze rozdělit rovným dílem indukčnost
statorovou Las rotorovou Z.8) vypočítat
z měření naprázdno nakrátko:
^-dD ^-Dd Las
I když jsou indukčnosti LDá velikosti stejné, bývá zvykem je
v rovnicích rozlišovat indexy. Pak také platí porovnáním rovnic (4.
Z chodu naprázdno lze určit celkovou indukčnost jedné fáze trojfázového
vinutí při současném působení dvou dalších fází statoru.9)
Celková indukčnost transformovaného vinutí rotoru
Ld (4.8) (4.7) (4. Naopak neděláme žádný rozdíl odpovídajících si
indukčnostech osy podobně protože stroj téměř vždy souměrný.
Vzájemné indukčnosti LáD LDá navzájem rovnají, při nestejném
počtu závitů statoru rotoru. Lze podle rovnic (4.10)
Při stejném počtu statorových rotorových závitů platí
Lu Lar (4. indukčního stroje jsou
obvykle známé proudy naprázdno naměřené stroji běžícím téměř bez skluzu
a proudy nakrátko naměřené zabrzděném stojícím motoru.11)
Dále
L0 2Mr (4
