Publikace se zabývá analýzou a syntézou regulačních obvodů s elektrickými točivými i netočivými stroji. Výklad vychází z popisu elektrických strojů v přechodném i ustáleném stavu a hodnotí jejich dynamické vlastnosti. Teorie regulace je aplikována na jednotlivé typy strojů a jsou zde popsány metody regulace žádaných veličin. Na regulovaných soustavách s elektrickými stroji jsou ukázány metody vyšetřování stability regulačních obvodů, jakosti regulace a užití lineárních i nelineárních zpětnovazebních obvodů. Zvláštní pozornost je věnována matematickému modelování elektrických strojů a zejména pak použití analogových a číslicových počítačů pro řešení složitých regulačních obvodů s elektrickými stroji.Kniha je určena inženýrům, vědeckým pracovníkům, projektantům a všem těm, kteří se zabývají regulací elektrických strojů.
Spřažený magnetický tok integrálem napětí. Momentové charakteristiky indukčního motoru pro různé kmitočty pro konstantní
magnetický záběr
(153)
.71)
V 6C\ .72)
v 6c; +1, +2
Je zřejmé, harmonické spřažených magnetických toků klesají druhou
mocninou řádu, protože první vyšší harmonická základní harmonické až
pátá harmonická, její amplituda pouze jednou dvacetipětinou základní harmo
nické spřaženého magnetického toku.. Střídaě jeho stejnosměrnou stranu) třeba regulovat tak, aby pro
libovolný kmitočet, tzn.
Pro první harmonickou spřaženého magnetického toku platí velmi důležitý
požadavek.. 99. pro libovolné platil vztah
é konst (4-73)
co
Tento požadavek vyplývá toho, magnetický tok nemůže jedné straně
zvětšovat, protože bychom přesytili stroj, zvětšily ztráty atd. 99.
Pro spojení motoru hvězdy platí
(4. Pro spojení motoru trojúhelníka
tedy platí
^ (4.
Obr., druhé straně
nesmí při regulaci kmitočtu klesat spřažený magnetický tok, protože klesal
i moment stroje.
Požadavku \j/1 konst odpovídají momentové charakteristiky obr
