Regulace elektrických strojů

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace se zabývá analýzou a syntézou regulačních obvodů s elektrickými točivými i netočivými stroji. Výklad vychází z popisu elektrických strojů v přechodném i ustáleném stavu a hodnotí jejich dynamické vlastnosti. Teorie regulace je aplikována na jednotlivé typy strojů a jsou zde popsány metody regulace žádaných veličin. Na regulovaných soustavách s elektrickými stroji jsou ukázány metody vyšetřování stability regulačních obvodů, jakosti regulace a užití lineárních i nelineárních zpětnovazebních obvodů. Zvláštní pozornost je věnována matematickému modelování elektrických strojů a zejména pak použití analogových a číslicových počítačů pro řešení složitých regulačních obvodů s elektrickými stroji.Kniha je určena inženýrům, vědeckým pracovníkům, projektantům a všem těm, kteří se zabývají regulací elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Oldřich Hora, Stanislav Navrátil

Strana 153 z 485

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Pro první harmonickou spřaženého magnetického toku platí velmi důležitý požadavek. Pro spojení motoru trojúhelníka tedy platí ^ (4. Požadavku \j/1 konst odpovídají momentové charakteristiky obr. pro libovolné platil vztah é konst (4-73) co Tento požadavek vyplývá toho, magnetický tok nemůže jedné straně zvětšovat, protože bychom přesytili stroj, zvětšily ztráty atd. 99., druhé straně nesmí při regulaci kmitočtu klesat spřažený magnetický tok, protože klesal i moment stroje. Střídaě jeho stejnosměrnou stranu) třeba regulovat tak, aby pro libovolný kmitočet, tzn. 99.. Pro spojení motoru hvězdy platí (4..Spřažený magnetický tok integrálem napětí.72) v 6c; +1, +2 Je zřejmé, harmonické spřažených magnetických toků klesají druhou mocninou řádu, protože první vyšší harmonická základní harmonické až pátá harmonická, její amplituda pouze jednou dvacetipětinou základní harmo­ nické spřaženého magnetického toku.71) V 6C\ . Momentové charakteristiky indukčního motoru pro různé kmitočty pro konstantní magnetický záběr (153) . Obr