Publikace se zabývá analýzou a syntézou regulačních obvodů s elektrickými točivými i netočivými stroji. Výklad vychází z popisu elektrických strojů v přechodném i ustáleném stavu a hodnotí jejich dynamické vlastnosti. Teorie regulace je aplikována na jednotlivé typy strojů a jsou zde popsány metody regulace žádaných veličin. Na regulovaných soustavách s elektrickými stroji jsou ukázány metody vyšetřování stability regulačních obvodů, jakosti regulace a užití lineárních i nelineárních zpětnovazebních obvodů. Zvláštní pozornost je věnována matematickému modelování elektrických strojů a zejména pak použití analogových a číslicových počítačů pro řešení složitých regulačních obvodů s elektrickými stroji.Kniha je určena inženýrům, vědeckým pracovníkům, projektantům a všem těm, kteří se zabývají regulací elektrických strojů.
, druhé straně
nesmí při regulaci kmitočtu klesat spřažený magnetický tok, protože klesal
i moment stroje.Spřažený magnetický tok integrálem napětí. pro libovolné platil vztah
é konst (4-73)
co
Tento požadavek vyplývá toho, magnetický tok nemůže jedné straně
zvětšovat, protože bychom přesytili stroj, zvětšily ztráty atd.
Obr..
Pro spojení motoru hvězdy platí
(4.
Požadavku \j/1 konst odpovídají momentové charakteristiky obr.. Momentové charakteristiky indukčního motoru pro různé kmitočty pro konstantní
magnetický záběr
(153)
. Střídaě jeho stejnosměrnou stranu) třeba regulovat tak, aby pro
libovolný kmitočet, tzn. 99. Pro spojení motoru trojúhelníka
tedy platí
^ (4.
Pro první harmonickou spřaženého magnetického toku platí velmi důležitý
požadavek. 99.71)
V 6C\ .72)
v 6c; +1, +2
Je zřejmé, harmonické spřažených magnetických toků klesají druhou
mocninou řádu, protože první vyšší harmonická základní harmonické až
pátá harmonická, její amplituda pouze jednou dvacetipětinou základní harmo
nické spřaženého magnetického toku
