Kniha obsahuje soubor rad a praktických pokynů pro pracovníky silnoproudé elektrotechniky. Začíná radami pro třídění a zaznamenávání užitečných informaci a poznatků, návody na pomůcky a přípravky k usnadněni a zkvalitněni práce při montáži a údržbě elektrických zařízení, návody pro účelné využití měřidel, pokyny pro zjišťování poruch a jejich příčin (diagnostika, lokalizace), opravy a uvádění zařízení do provozu, dále náměty pro úsporu investičních nákladů a elektrické energie.Kniha je určena pro pracovníky v obora projektování, montáže a údržby silnoproudých elektrických zařízení.
b) Při nerovnom ěrném zatížení zvolený transform átor měl mít výkon
rovný největšímu krátkodobém (špičkovému) zatížení.
Projektanti vytvořili pro volbu výkonů transform átorů tato dvě kritéria:
a) Při rovnoměrném zatížení, tj.
Předim enzovaný transform átor znam ená tedy nejen ztráty, nevyužitý ate
riál nehospodárně uloženou investici, ale zhoršení účiníku napájecí síti
na vstupní straně.2.
2. ITÉR IÍ
PRO VOLBU POCTU TRA NSFORM ÁTORŮ
Počet transform átorů volí tak, aby nem usely být provozu velké málo
zatížené jednotky. SAM OSTATNÝ MALÝ TRA NSFORM ÁTOR
PRO OSVĚTLENÍ
Pro osvětlení být použit sam ostatný přim ěřeně dim enzovaný transfor
mátor, protože nočních hodinách nebývají provozu všechny hlavní spotře
biče včetně otorů, takže společný transform átor byl nepřípustně odleh
čen. Vzhledem tom tedy
transform átor zbytečně předim enzován, jeho ztráty naprázdno výrazněji
uplatňují provoz nehospodárný. takovém, jeho výkyvy zatížení pod
statně nepřesahují prům ěrnou hodnotu, zvolený transform átor měl být vý
konově asi větší, než největší zatížení.
2.
2.
Přihlédnem tedy možném nočním zatížení, počtu směn také
k podm ínkám spouštění jednotlivých skupin otorů. ZTRÁTY PŘED ÉM
TRA NSFORM ÁTORU
Jestliže není transform átor plně využit (je předim enzován), dochází ztrá
tám elektrické energie. znam ená, trans
28
.16. LIK TRA NSFORM ÁTORŮ PRO JEN Í
ELEKTR ICKÝ OTORŮ
Použití několika transform átorů pro napájení elektrických otorů vý
hodné ekonom ického hlediska. provozu bývá transform átor zatěžován výkonem
podstatně menším, než enovitý výkon transform átoru, neboť celý závod,
ale ani všechny motory nejsou stále provozu.19. Transform átor potom pracuje špat
nou účinností velmi špatným účiníkem.
Kom penzace magnetizačního příkonu transform átoru zlepšuje tento stav
jen částečně. Nem ožnost zvládnout větší zkratové proudy
na výstupní straně nn, než jaké vznikají při použití několika transform áto
rů velikosti 000 které výstupní straně nepracují paralelně, je
dalším kritériem pro použití více transform átorů.18.17