Kniha obsahuje soubor rad a praktických pokynů pro pracovníky silnoproudé elektrotechniky. Začíná radami pro třídění a zaznamenávání užitečných informaci a poznatků, návody na pomůcky a přípravky k usnadněni a zkvalitněni práce při montáži a údržbě elektrických zařízení, návody pro účelné využití měřidel, pokyny pro zjišťování poruch a jejich příčin (diagnostika, lokalizace), opravy a uvádění zařízení do provozu, dále náměty pro úsporu investičních nákladů a elektrické energie.Kniha je určena pro pracovníky v obora projektování, montáže a údržby silnoproudých elektrických zařízení.
I tak můžeme včas zjistit přerušený spoj nebo chybu zapojení.9 3. Pojistky budou voleny také stejně jako asynchronních
motorů, jenže asynchronnímu motoru kotvou kroužkovou odpovídá mo
tor spouštěný spouštěčem asynchronnímu motoru kotvou nakrátko stejno
směrný motor spouštěný přímým připojením síť.Jsme-li rozpacích, přezkoušíme správný sled pólů zkontrolujeme polo
hu sběracího ústrojí podie rad 3.
Nastavíme tepelná elektromagnetická relé, kterými motor jištěn před
nadproudy podle stejných zásad, jaké platí pro asynchronní motory ra
dy 2. PŘÍPRAVA DYNAMA SPUŠTĚNÍ
Práce spojené přípravou spuštění dynama jsou stejné, jak byly popsány
v radě 7. Pak ručně otáčíme kotvou, abychom
zjistili, zda nezadírá, zda jsou ložiska pořádku zda sběrací ústrojí správ
ně doléhá.
Podle potřeby změří izolační odpor (při podezření, motor mohl na-
vlhnout) případě nutnosti motor vysuší podle rady 6. PŘIPOJENÍ POHONU ELEKTRICKÉ SÍTI
Připojení pohonu elektrické síti může být provedeno dohodě do
davatelem. proto, dodavatel při spouštění ověřuje mechanickou
část pohonu.
212
.
Nyní můžeme prohlédnout mechanickou část, tj.25, 3.
7.10.5 3. Způsob zabrušování kartáčů popsán radě 6. vyrovnání řemenic nebo
hřídelí, mazivo apod.3.3 pro stejnosměrný motor, jenže musíme při zkoušce polarity dbát na
to, severním hlavním pólu musí směru otáčení následovat komutační
pól jižní, tedy opačné polarity (zatímco motorů byla předpokladem správ
nosti sledu tatáž polarita).3.
My stejnosměrného motoru provedeme ještě jednu závěrečnou kontrolu
a tím způsobem, nadzdvihneme kartáče, podložíme tenkým papírem
a zapneme spínač motoru.
Jestliže jsme při otáčení kotvou zjistili, kartáče nedoléhají nebo po
skakují, musí kartáče zabrousit (pokud není tato závada způsobena nerov
nostmi komutátoru).
7.
Nyní můžeme stejnosměrný motor, tím celý pohon připojit napájecí
síti, která musí být náležitě vyzkoušena připravena provozu.30).4.35. Pak voltmetrem přezkoušíme, zda obou kar
táčích napětí.
Je-li vše pořádku, vypneme hlavní spínač pohonu, vřadíme spouštěč, kte
rý jsme pro tuto zkoušku vyřadili vytočením krajní polohy, vyjmeme zpod
kartáčů papír můžeme motor spustit obvyklým způsobem
