Rady a nápady z elektrotechnické praxe

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha obsahuje soubor rad a praktických pokynů pro pracovníky silnoproudé elektrotechniky. Začíná radami pro třídění a zaznamenávání užitečných informaci a poznatků, návody na pomůcky a přípravky k usnadněni a zkvalitněni práce při montáži a údržbě elektrických zařízení, návody pro účelné využití měřidel, pokyny pro zjišťování poruch a jejich příčin (diagnostika, lokalizace), opravy a uvádění zařízení do provozu, dále náměty pro úsporu investičních nákladů a elektrické energie.Kniha je určena pro pracovníky v obora projektování, montáže a údržby silnoproudých elektrických zařízení.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Jiří Tříska

Strana 161 z 272

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
opra­ vou řemene. STROJ VYKAZUJE ECH É NÁRAZY V dobách řemenových převodů působil špatně sešitý nebo těžký řemen, dnes bude závadou špatně vyvážený rotor (např. Chvěje-li tohoto stavu, sejme řemenice atd.166. . LOŽISKA ELEK OTORU ŘEJÍ Příčinou může být špatné mazání, husté, zaschlé nebo znečištěné mazivo v ložiskách, ale hřejí přem azaná ložiska.169. Ložisko musí být vymontováno a nahrazeno novým. 5.168.170. 5. KARTÁČE ŽCÍCH ELEKTRIC KÉH OTORU JISK Í Příčinou jiskření kartáčů je, jsou slabě přitlačovány kroužkům. POHONU ŘEM ENOVÝM PŘEVODEM SPADÁVÁ Z ĚKTERÉ ŘEM EN To naznačuje, poloha otoru vzhledem stroji špatně vyrovnána, takže řem enice nejsou jedné rovině, málo napjatý řemen, řemenice jsou nevhodně volené provedené nebo špatně sešitý řemen. OTOR CHVĚJE Při chvění otoru nejsou jeho rotor nebo spojka pracovním strojem nebo převodem dobře vyváženy. Tak objevíme, která těchto částí způsobuje nevyváže- nost. N áprava vyžaduje např. Řemen závadu způsobí teh­ dy, je-li příliš napjat, řemenice hřídeli otoru příliš malý prům nebo není-li elektrom otor správné poloze vzhledem poháněném stroji (rov­ noběžné hřídele; řemenice jedné rovině), protože jinak-vznikají postranní tahy ložiska. Je nutné vyměnit pružinky objím kách.167. elektrického motoru). Často ložiska elektrických otorů hřejí proto, řemen nebo nes­ právně nam ontovaná Spojka vyvozují velký tlak. 5. Nedostatek lze odstranit vyrovnáním řemenic, jejich výměnou, popř. povolit řemen, vyměnit řemenici, správně uložit motor.drhnutí, porušena vnitřní stavba ložiska. 5. 5. nutné zjednat nápravu, neboť chvěním ničí hlavně ložiska. M otor nechám běžet při rozpojené spojce