Rady a nápady z elektrotechnické praxe

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha obsahuje soubor rad a praktických pokynů pro pracovníky silnoproudé elektrotechniky. Začíná radami pro třídění a zaznamenávání užitečných informaci a poznatků, návody na pomůcky a přípravky k usnadněni a zkvalitněni práce při montáži a údržbě elektrických zařízení, návody pro účelné využití měřidel, pokyny pro zjišťování poruch a jejich příčin (diagnostika, lokalizace), opravy a uvádění zařízení do provozu, dále náměty pro úsporu investičních nákladů a elektrické energie.Kniha je určena pro pracovníky v obora projektování, montáže a údržby silnoproudých elektrických zařízení.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Jiří Tříska

Strana 158 z 272

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Zkrat naleznem přístrojem určování vodivého spojení zkratovou zdířkou nebo pom ocí ohm etru, který použijem nalezení izolační poru­ chy.155. 5. Závada odstraní výměnou cívky pružiny, popř. 160 . Závadu napravím odstraněním izolační poruchy nebo správným nastave­ ním spouště. Relé otepluje dále vypnutí oto­ ru vlivem akum ulovaného tepla topném vinutí okolních částech, takže vypne.158. V adnou cívku vyměníme novou, vyčistíme styčné plochy, popř. OVLÁDACÍ POJISTKA STYKAČE PŘETAVUJE Tento jev působí zkrat nebo porucha izolace ovládacím obvodu nebo vadné zapojení. vyrov­ nám aby kotva ohla dosednout plnou plochou. 5. ELEK ETICK RELÉ EPRA JE Příčinou nejčastěji zkrat cívce nebo špatně nastavené pružiny, takže vy­ vozují příliš velký nebo naopak příliš malý tah. CÍVKA STYKAČE ZAHŘÍVÁ K tom může dojít tehdy, jestliže určena pro jiné napětí, popř. samo topné vinutí spouště zemní spojení.157. seřízením pružiny. 5. edosednutí kotvy, tím proudové přetížení cívky může způsobit pokles napětí síti. TEPELN RELÉ VYPÍNÁ TEČN PROVOZNÍM VYPNUTÍ ELEK OTORU Tento úkaz zejm éna vzniká relé, která mají nepřím ohřev jistí elektric­ ké otory přerušovaným chodem. Jinak nutné stá­ vající relé nastavit přim ěřeně větší proud, ale relé ještě musí spolehlivě chránit motor. Pružina může být také vyžíhá- na zkratem, čímž ztratí původní pružnost. Zkrat vinutí cívky zjistíme ohm etrem porovnám e-li jím nam ěřený údaj odporu hodnotou, která uvedena štítku cívky. Jde závadu, která odstraní opravou zapojení nebo od­ straněním zkratu. K identifikaci izolační poruchy použijem ohmmetr, důkazu zkratu pří­ vodu spotřebičům stačí přístroj určování vodivého spojení zkratovou zdířkou. ůže být také zkrat vinutí cívky.156. frekvenci, než jsou přiváděny nebo také proto, kotva nedosedá pól pevné čá­ sti elektrom agnetu.čů, může být zkrat vedení, popř. Nejlépe bylo nahradit relé jiným přím ohřevem. 5