Kniha obsahuje soubor rad a praktických pokynů pro pracovníky silnoproudé elektrotechniky. Začíná radami pro třídění a zaznamenávání užitečných informaci a poznatků, návody na pomůcky a přípravky k usnadněni a zkvalitněni práce při montáži a údržbě elektrických zařízení, návody pro účelné využití měřidel, pokyny pro zjišťování poruch a jejich příčin (diagnostika, lokalizace), opravy a uvádění zařízení do provozu, dále náměty pro úsporu investičních nákladů a elektrické energie.Kniha je určena pro pracovníky v obora projektování, montáže a údržby silnoproudých elektrických zařízení.
130
. vinutí těchto jistících přístrojů zemní spojení. OTOR EROZBÍHÁ
V případě, asynchronní otor nerozbíhá přitom zcela tichý (při
zapnutí není slyšet ani bručení statorových plechů).35. JISTÍC TEPELN RELÉ NEBO NADPROUDOVÁ TEPELNÁ
SPOUŠŤ JISTIČ VYPÍNÁ DŘÍVE, OTOR ROZBĚHNE
NA PLNÉ OTÁČKY
V tom případě přívodu elektrickému otoru nedokonalý zkrat, po
př. KROUŽKOVÝ OTOR ERO ZBÍHÁ
A SLABĚ BRUČÍ
Příčiny ohou být tyto: kartáče nepřiiéhají kroužkům velký pokles na
pětí napájecí síti, přerušené vedení spouštěči, přerušené vinutí rotoru ne
bo vadný spouštěč.
5.38. apříklad změříme ,
napětí sítě, vodivosti vinutí, překontrolujem přívody proměříme apod.
O dstranění závady: seřídíme kartáče, vyměníme vedení nebo spouštěč
a opravím vádný spoj vinutí.
Ověříme, zda svorkovnici otoru napětí.).
Jednoznačné stanovení příčiny vyžaduje další zkoušky. Příčiny ohou být různé: síť bez napětí, pře
tavené, uvolněné nebo vyšroubované pojistkové vložky, stykač nebo jistič ne-
zapíná, přerušený přívod, povolené svorky svorkovnici, vada vinutí
statoru (přerušení některé cívky). příznakem je
asynchronní otor bez proudu. Potřebujem tom voltm etr ověření,
zda svorkovnici otoru správné napětí všech fázích nebo alespoň
zkoušečku, umožňující alespoň přibližně určit velikost napětí. OTOR ERO ZBÍHÁ SILN BRUČÍ
Lze usuzovat tyto příčiny: přerušení jedné fáze (některá pojistek je
přetavena nebo nespíná jeden pól jističe, jedna svorka povolena nebo
den vodič přívodním vedení přerušen), mechanické přetížení motoru nebo
velký pokles napájecí síti, takže otor nemůže rozběhnout, dále může
být přerušené vinutí jedné fáze nebo vady spouštěči (pokud jde otor
s kroužkovou kotvou).
O statní závady řídí zjištěnou příčinou (výměna nebo dotažení pojistko
vých vložek, oprava přívodu, výměna stykače nebo jističe apod.36.5.
5.37.
Přezkoušíme jednotlivé možnosti podle zjištění vyměníme vložky, opraví
me nebo vyměníme jistič, přívod atd.
5
