Kniha obsahuje soubor rad a praktických pokynů pro pracovníky silnoproudé elektrotechniky. Začíná radami pro třídění a zaznamenávání užitečných informaci a poznatků, návody na pomůcky a přípravky k usnadněni a zkvalitněni práce při montáži a údržbě elektrických zařízení, návody pro účelné využití měřidel, pokyny pro zjišťování poruch a jejich příčin (diagnostika, lokalizace), opravy a uvádění zařízení do provozu, dále náměty pro úsporu investičních nákladů a elektrické energie.Kniha je určena pro pracovníky v obora projektování, montáže a údržby silnoproudých elektrických zařízení.
Každou úpravu zapojení třeba pečlivě zaznam enat barevně schém a
tu spojení. úseku mezi svorkou, kde žárovka ještě svítila svorkou, kde ne
svítí, závada. Jedním zkušebním hrotem dotknem napájecí svorky
a druhým hrotem postupně dotýkám jedné svorky zkušební svorkovnice
po druhé.
Začátečníci obvykle několika zám ěnách vodičů nebo svorek, které ne
přinesou žádaný výsledek, ztratí přehled tom jaké bylo původní zapojení
a výsledkem ztráta důvěry vlastní práci zařízení.
Dříve než začneme opravou, musí jednoznačně stanovit závada určit
vadná místa.3.
5. LED ZÁVADY ELEK OTORU
Budeme hovořit elektrických otorech, ale pravidla vyhledávání závad
platí stejně pro jiný elektrický spotřebič, stroj nebo zařízení. vyvedeme) svorkovnici
přípravku krom napájecích svorek.
Při odchodu pracoviště musí všechny spoje uvést stavu přesně
shodného záznamem výkrese. tam kde ěna dvoubarevná, platí odrý spoj atd.4.
Přípravek můžeme použít také pro zjišťování přerušení vodivé cesty obvo
du (viz obr.
K takovým zbytečným pracím dochází zejm éna tehdy, když údržbář spo
120
.
Často ontují některé náhradní spoje zkoušku, zda tím závada od
straní (viz substituční etoda hledání závad radě 5. Taková zkusmá spo
jení dělám pečlivě, každou svorku třeba řádně dotáhnout, protože se
může stát, když spoj osvědčí zůstane již trvalý, můžeme zapom enout
spoj dotáhnout při příštím spouštění zařízení nebo zkušebním provozu
se objeví nový zdroj poruch. první ěna bude červená, druhá odrá) pak budem pam atovat,
např.
5.
Přechodně odpojené nebo rozpojené spoje označíme odlišnou barvou
nebo poznam enám okraj výkresu jejich čísla, která pak postupně škrtá
me, když jednotlivé vodiče zase připojujem e. 79). po
obtížném rozebírání otoru konstatovat, tato práce byla zbytečná je
vada svorkovnici nebo vůbec mimo motor.
Nyní můžeme pom ocné svorkovnici nahrazovat jednotlivé prvky obvo
du podle potřeby souladu právě popsaným etodam hledání závad. Jen tak totiž každý opravář vyvaruje toho, aby musel např. dpojené spoje raději zapojím aby
chom druhý den nemuseli hledat příčinu „záhadných“ závad způsobených tě
mito spoji.2).všechny něm uvedené svorky propojím (tj. PEČLIVOST PŘI VYHLEDÁVÁNÍ ZÁVAD
Zásahy vnějších vnitřních spojů provádějí převážně svorkovni
cích, kde vyskytuje největší procento závad výrobě montáži, méně
často spojů mezi svorkovnicí přístrojem . ění-li tentýž spoj podruhé, zakreslíme ěnu jinou barvou
(např
