Příručka vozového elektrikáře

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Elektrická měření

Pro: Neurčeno
Vydal: Nakladatelství dopravy a spojů PRAHA Autor: Karel Živný

Strana 96 z 280

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Je-li akumulátorová baterie nabita, lépe regulovat regulátor proudu poloze hlavního vypínače 1/1 dynamo zatížit též proudem světla nebo nějakým regulačním odporem tak, aby napětí nevystoupilo přes 27,5 Pridrži-li kotva 4’ .Regulátor proudu Regulátor proudu ovládán sériovými závity které jsou protékány proudem stroje; kromě toho jsou regulá­ toru ještě závity J!111 JIIV, které máji vliv pouze jem­ nost regulace. Regulátor reguluje svými kontakty magneti- začni proud tak, jako regulátor napětí tím rozdílem, že udržuje konstantní proud dynama. posunout doprava;opačně když intenzita při vysokých otáčkách zmenšuje, musí oba kontakty a K. Přitom třeba dbát toho, aby mezera mezi nimi činila asi 0,5 mm. Poznámka: Při nastavování regulátoru proudu nesmí regulovat regulátor napětí. Přitom třeba dát pozor, aby regulátor napětí nereguloval, tj., přičemž regulovaný proud musí být stejný.. Regulátor proudu pracuje tak jako regulátor napětí při níz­ kých otáčkách dynama kontaktech Kupři vysokých otáč­ kách kontaktech K. Nastavení regulátoru proudu provede otáčením vroubkovaného kolečka; při otáčeni doprava, proud zvy­ šuje, doleva snižuje. nesmi napětí přestoupit hodnotu 28,75 poloze vypínače hod­ notu 27,5 poloze hlavního vypínače 1/1 nebo 1/2. Je-li proud při vysokých otáčkách'dynama větší, musí oba kontakty Z<. Nastaveni regulátoru proudu Regulátor proudu nastaví při postaveni hlavního vypínače do polohy při zatíženi akumulátorové baterie, nebo při postaveni hlavního vypínače polohy nebo 1/2 zatí­ žení akumulátorové baterie žárovek. posunout doleva