Příručka vozového elektrikáře

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Elektrická měření

Pro: Neurčeno
Vydal: Nakladatelství dopravy a spojů PRAHA Autor: Karel Živný

Strana 96 z 280

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
. Regulátor proudu pracuje tak jako regulátor napětí při níz­ kých otáčkách dynama kontaktech Kupři vysokých otáč­ kách kontaktech K. Je-li akumulátorová baterie nabita, lépe regulovat regulátor proudu poloze hlavního vypínače 1/1 dynamo zatížit též proudem světla nebo nějakým regulačním odporem tak, aby napětí nevystoupilo přes 27,5 Pridrži-li kotva 4’ . Regulátor reguluje svými kontakty magneti- začni proud tak, jako regulátor napětí tím rozdílem, že udržuje konstantní proud dynama., přičemž regulovaný proud musí být stejný. Nastaveni regulátoru proudu Regulátor proudu nastaví při postaveni hlavního vypínače do polohy při zatíženi akumulátorové baterie, nebo při postaveni hlavního vypínače polohy nebo 1/2 zatí­ žení akumulátorové baterie žárovek. Nastavení regulátoru proudu provede otáčením vroubkovaného kolečka; při otáčeni doprava, proud zvy­ šuje, doleva snižuje. Poznámka: Při nastavování regulátoru proudu nesmí regulovat regulátor napětí. Je-li proud při vysokých otáčkách'dynama větší, musí oba kontakty Z<. nesmi napětí přestoupit hodnotu 28,75 poloze vypínače hod­ notu 27,5 poloze hlavního vypínače 1/1 nebo 1/2. posunout doprava;opačně když intenzita při vysokých otáčkách zmenšuje, musí oba kontakty a K. posunout doleva. Přitom třeba dát pozor, aby regulátor napětí nereguloval, tj. Přitom třeba dbát toho, aby mezera mezi nimi činila asi 0,5 mm.Regulátor proudu Regulátor proudu ovládán sériovými závity které jsou protékány proudem stroje; kromě toho jsou regulá­ toru ještě závity J!111 JIIV, které máji vliv pouze jem­ nost regulace