Příručka vozového elektrikáře

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Elektrická měření

Pro: Neurčeno
Vydal: Nakladatelství dopravy a spojů PRAHA Autor: Karel Živný

Strana 94 z 280

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Je-li akumulátorová baterie nabita, lépe regulovat regulátor proudu poloze hlavního vypínače 1/1 dynamo zatížit též proudem světla nebo nějakým regulačním odporem tak, aby napětí nevystoupilo přes 27,5 Přidrží-li kotva 4* . Regulátor proudu pracuje tak jako regulátor napětí při níz­ kých otáčkách dynama kontaktech Kopři vysokých otáč­ kách kontaktech K2, přičemž regulovaný proud musí být stejný. nesmí napětí přestoupit hodnotu 28,75 poloze vypínače hod­ notu 27,5 poloze hlavního vypínače 1/1 nebo 1/2. Nastavení regulátoru proudu provede otáčením vroubkovaného kolečka; při otáčení doprava, proud zvy­ šuje, doleva snižuje. Nastavení regulátoru proudu Regulátor proudu nastaví při postavení hlavního vypínače do polohy při zatížení akumulátorové baterie, nebo při postavení hlavního vypínače polohy 1/1 nebo 1/2 zatí­ žení akumulátorové baterie žárovek., posunout doprava; opačně když intenzita při vysokých otáčkách zmenšuje, musí oba kontakty a posunout doleva. Přitom třeba dát pozor, aby regulátor napětí nereguloval, tj.Regulátor proudu Regulátor proudu ovládán sériovými závity Jjl, které jsou protékány proudem stroje; kromě toho jsou regulá­ toru ještě závity JIIII aJ!IV, které mají vliv pouze jem­ nost regulace. Je-li proud při vysokých otáčkách"dynama větší, musí oba kontakty K. Přitom třeba dbát toho, aby mezera mezi nimi činila asi 0,5 mm. Poznámka: Při nastavování regulátoru proudu nesmi regulovat regulátor napětí. Regulátor reguluje svými kontakty magneti- zační proud tak, jako regulátor napéti tím rozdílem, že udržuje konstantní proud dynama