Příručka vozového elektrikáře

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Elektrická měření

Pro: Neurčeno
Vydal: Nakladatelství dopravy a spojů PRAHA Autor: Karel Živný

Strana 124 z 280

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Signalizační žárovky jsou připojeny střídavé napětí po­ mocného transformátorku T. 5 Příručka elektrikáře . Nabíjecí proud ukazuje měřici přistroj rif Zařízeni ZNZ může nabíjet baterie 240 5 do A. Přepínač musí být při nabíjeni poloze pro nabíjení ba­ terie. Automatický spínač pracuje pomocným jednokontaktovým relé, které samočinně přepíná rozsah při různých napětích nabíjených baterii. Voltmetrem I7, můžeme spolupráci vypínačem VP-j měřit: poloze napětí budiči, poloze napětí ge­ nerátoru poloze (krajní poloha) napětí samotné cizí baterii. Nabíjeni baterii pomoci zařízeni ZNZ umožněno instalaci samočinného vibračního nabíjecího regulátoru sys­ tém Křižik-Karlín, který skládá regulátoru napětí RN, regulátoru proudu automatického spínače po­ mocném zařízením. Přepínáni generátoru nabíjenou baterii automatické jakmile napětí generátoru dostoupí výše napětí baterie. 4. Rcguíátor nabíjeni omezuje nabíječi proud napětí vlastni nastavenou hodnotu; tím umožňuje nejrychlejší ncjúčin- nější nabíjeni baterie při vyloučeni přetížení nabíjecího generátoru. Pomocné dvoukontaktové diferenciální relé impuls auto­ matickému spínači SP, který přípoji stykač. Tato činnost shodná činnosti vlakových re­ gulátorů systém ERA. Koncové nabíjecí napětí nastaví ručním kolem potencio- metru O,, nabíjecí proud reostatem O3. Zkoušky elektrické výstroje pro osvětlování železničních vozů Při těchto zkouškách ověřuje správná činnost všech části výstroje elektrického osvětleni vozů. 3. Regulační odpor slouží řízeni předepsaného proudu v derivačnich relé při nastavování Jednotlivých kontaktů